越玩越野 车展体验捷途山海T2四驱版

●空间体验

捷途山海T2的座椅填充物较为厚实，整体也比较偏宽大，具有不错的乘坐舒适度。并且得益于出色的车内空间设计，这台车用2800mm的轴距营造出了宽敞舒适的车内空间。

即使是身高超过1米8的体验者在捷途山海T2上也能获得舒适的乘坐空间，尤其是头部空间，前后的余量都在三指以上，这和山海T2方正的造型有关。同时，后排的腿部还能有两拳多的余量，在这一车身尺寸的车型上算是不错的了。

同时新车后排地板通道平整，第二排乘客中间位置的“脚下”的空间也有保证。只是略显不足的是第二排座椅的头枕部承托还有一定的提升空间。

至于天窗和储物方面，捷途山海T2的全景天窗尺寸颇大，具有不错的视觉效果。后备厢非常规整，同时支持第二排座椅4/6比例放倒， 放倒后排座椅之后也能形成一个非常平整的空间，不论是载物还是来个自驾露营都没有问题。

至于动力方面，此前山海T2搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，匹配三挡电混专用变速箱，系统综合最大功率高达280千瓦，最大扭矩610牛·米。这次新车将带有四驱系统，根据相关渠道获得的信息来看，这套1.5T发动机+双电机的插电混动系统综合功率或许可以达到455千瓦，最大扭矩则为920牛·米。不过最终动力数据如何我们还是要拭目以待明天的捷途发布会。

●编辑点评

随着大家对自驾游尤其是远郊的热度提升，最近几年带火了不少偏硬派的SUV车型，甚至还涌现出了一波越野改装风潮，足见大家对自由生活和硬派越野车型的向往和喜爱。乘着这股东风，捷途为本来外观设计就很硬派的山海T2加上四驱系统，算是补齐了之前这台的一个小小的遗憾。不知道大家对这台车是否感兴趣呢，欢迎在评论区留言互动。（文/图/汽车之家 罗奥雨；摄/汽车之家成都车展报道团）