[汽车之家 新车图解] 进入2024年，随着小鹏和理想各自的首款MPV正式开售，并在市场上取得较大的反响，星途也不甘落后。在本次北京车展上，带来了基于“风之美学2.0”设计理念所打造的品牌首款MPV概念车——星途E08。
星途E08的车身长度预计约为5.2米，定价在40万元左右。考虑到其定价和车身尺寸，星途E08上市后将与市场上的理想MEGA和小鹏X9等车型展开激烈的竞争。
E08前脸继续沿用“赛博蝴蝶”的家族化设计，巨大的梯形封闭式前格栅，内部嵌入了灵感源自西式吊灯的LED矩阵光源。格栅两侧采用曲面设计，使巨大的前格栅更显突出，同时还增强了前脸的立体感。
主光源上方LED日行灯以“C”形设计呈现，下方LED日行灯形成倒L设计，“C”形与“L”形线条分别与前格栅形成一个鲜明的三角形区域，区域内布满了LED点阵光源，为E08的前脸赋予了一些科技感。
车身侧面线条非常简洁，短前悬与多处从前到后逐渐提升的线条，为整车营造出一种向前俯冲的车身姿态，增强了整车的运动气息。A柱角度十分平缓，可进一步减小车辆的风阻系数。撞色车顶、侧裙巧妙的将车身侧面划分为3个部分，减少了整车的视觉厚度。门把手采用隐藏式触控设计，并带有LED指示灯，具有很强的科技感。对比概念车可以看出，星途E08高度还原了设计渲染图上的车身比例以及线条细节。
E08概念车采用电子后视镜，并且造型极为纤薄，黑色的外壳几乎让电子后视镜与A柱融为一体；从侧面来看，电子后视镜的位置非常靠前，利于车内获得更好的可视范围。
前门开启角度很大，车门使用皮、翻毛皮、编织等材质将上下部分区分开，体现了高级感。由于取消了传统的B柱，前门门框更加粗壮，以保证整车结构的安全性。
取消B柱设计后，还为乘客提供了更加开阔的视野和更大的车内空间感。后方侧滑门占据全车超过1/3的长度，并且采用类似公交车似的外扩式车门，极大的提升了车内空间的开阔感，并且提升了第三排乘客上下车的便利性。量产后，车侧的无B柱设计和外扩式侧滑门是否能得到保留，还需要打一个问号。
概念车采用了尺寸巨大的295/30 R26全封闭低风阻轮圈，轮圈表面具有一定的反光效果，从中心标志到边缘，采用多个大小不一的六边形设计，使其在不同光线下呈现出多变的视觉效果。
四个L形尾灯的组合，点亮后可以为星途E08带来极高的辨识度。顶部尾翼处带有LED高位刹车灯；两个L形LED灯中间还带有LED点阵式光源。与前灯组形成呼应，增强了整车的设计连贯性。下方的倒L形LED灯组内置点阵光源，向前延伸，进一步丰富了整车的立体效果。
