● 传统燃油动力：别克GL8/现代库斯途
前面跟大家提了几款新能源或者插电车型，售价除了传祺E8之外普遍都在30万以上，说实话普通家庭花30多万买台车还是挺肉疼的。但在MPV市场上还是有一些价廉物美的“传统”内燃机动力车型可以实实在在把价格打下去的。比如别克的GL8，在比如现代的库斯途。对于前者大家已经耳熟能详了，买它绝对出不了问题，而且保值率也很高，后期想要置换也不会损失太多。至于现代库斯途则是完全的性价比取向，15万不到可以买一台合资中大型MPV你肯定想不到吧！
★ 一切求稳的别克GL8
在去年年初，别克GL8更新了ES陆尊版本的车型，售价来到31万的区间。不过编辑想说的不是陆尊版本，而是GL8的陆上公务舱版本。GL8的陆上公务舱版本车型23.29万起售，作为纯工具车用途来讲的话陆上公务舱完全可以满足大家的要求，而且最重要的是GL8在保值率方面一直是王者一般的存在，最近如果对新能源MPV还有些迟疑的话，不妨考虑GL8来进行过渡。
GL8陆上公务舱版本车型的外观设计采用了同陆尊版本相仿的造型方案，同样具有不错的气势，别克并未因为价格而将不同版本的外观进行太过差异化的安排，这一点还是值得点赞的。在车身尺寸方面，5238/1878/1776mm的车身长度和3088mm的轴距都让这台车可以肩负起各种用途，不论是商务接待还是日常家用，空间从来不是在GL8上需要担心的。
在内饰方面，陆上公务舱版本车型没有赶上最新的中控大联屏的高科技风设计样式，GL8经典的设计样式虽然看起来比较传统了，但MPV车型对中控娱乐系统的需求其实是排在了空间以及舒适性之后的。价格便宜的话，编辑认为这些都可以忍。
动力方面，23款的别克GL8陆上公务舱车型配备了2.0T 237马力的发动机，并带有48伏轻混系统，与之匹配的是一套9挡的手自一体变速箱。
编辑点评：
GL8其实真的无需多言，在这个级别的MPV市场上几乎就是标杆一样的存在，几乎支撑起了商务出行的一片天。所以选这台车的话是绝对出不了问题的，而且它优秀的保值率也可以让大家在有置换需求的时候更好脱手。
★ 便宜大碗的现代库斯途
接下来我们最后看一款，也是编辑筛选完MPV车型库之后认定的“宝藏”车型之一。如果想用尽可能实惠的价格买一台尺寸够大、配置够用而且设计还在线的MPV的话，现代库斯途这台车编辑认为真的很合适。目前现代库斯途的指导价为16.98-21.88万元，并且在终端市场普遍有2万以上的市场优惠，也就是说入门版车型直接做到15万以内——15万买一台3米多轴距的合资中大型MPV，真的香。
库斯途的外观设计主打简洁，贯穿式的尾灯造型也颇有几分设计感。车身尺寸方面，该车的三围尺寸为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，还带有双边侧滑门。或许有人会说这台车设计看上去不是那么的有质感，但编辑觉得在价格面前一切都好说。
库斯途的座椅采用2+2+3的7座设计，虽然这台车上市已经有一定时日，不过这台车的内饰设计依旧不显过时。尤其是在座椅设计方面，造型颜值和功能实用性都有不错的表现。
动力方面，库斯途搭载1.5T以及2.0T两种发动机版本，全系标配8挡手自一体变速箱。1.5T发动机具有170马力/253牛·米的动力数据，2.0T发动机则具有236马力/353牛·米的动力输出。
编辑点评：
如果屏幕对面的您对价格非常敏感，不妨直接考虑库斯途这款车。终端优惠2万之后入门版车型裸车价格不到15万，在中大型MPV市场甚至不少中国品牌车型的售价都超过了它。这样的价格不能说相当有竞争力，而是非常有竞争力了。只是最近几年韩系品牌市场遇冷，消费者对这台车的关注度一直不高。但抛开品牌因素如果只是考虑日常家用的话，库斯途这台车现在可以说是相当便宜大碗了，毕竟这个价格买不了吃亏也买不了上当。
● 全文总结：
近几年MPV市场的热度逐年提高，尤其是前不久理想MEGA、小鹏X9等车型的发布可谓是赚足了眼球。而如今的MPV市场也分成了新能源和燃油两个阵营，其中中国品牌扎堆新能源，诸如这篇文章里介绍的腾势D9、小鹏X9和传祺E8这些车不论是品质还是配置都有很棒的表现。在纯电和新能源的四款车中编辑的优先考虑顺序会是腾势D9-传祺E8-小鹏X9-沃尔沃EM90——之所以如此排序是出于实用角度来看的话编辑更认可混动车型一些。当然，把沃尔沃放在最后也主要是因为价格原因……排名前二的都是插电式混动车型平时市区短途驾驶可以用电，出行成本与新能源车型一样。并且原地等待的时候也能获得比油车原地怠速更好的体验感，需要长途行驶时也不需要里程和充电问题，自由度也更高，所以在编辑看来混动车型更有实用性。
而如果您买一台MPV只是暂时过渡，以期后续还有更合适的新产品出现的话，GL8会是不错的选择。毕竟GL8这样的车型在商务出行市场的认可度非常高，因此也具有不错的保值率，后期置换的话也更划算。而如果您的刚需是一台空间宽敞、主打实用和性价比的中大型MPV的话，终端入门版价格已经做到15万以内的库斯途真的可以直接买。（文/图 汽车之家 罗奥雨）
