[汽车之家 车型PK] 20万左右的产品，是中国消费者最常选择的购车区间，中国品牌也有着对市场了解的先天优势。所以这个价位的产品，都是极具性价比和产品力很棒的车型。今天我们对比的这两台车就是精品中的精品，它们就是来自深蓝的SL03和来自比亚迪的海豹(参数|询价)。
深蓝作为长安推出的全新品牌，定位中高端产品，首台车型SL03就是瞄准20万级的中型轿车市场，上市之后市场反响以及销量都有着不错的表现。除去氢电版69.99万的售价，其它产品从17.19-22.19万元，有增程版、单电机纯电以及双电机纯电车型，我们这次对比的是售价22.19万元的705纯电版，属于单电机长续航的车型。
比亚迪海豹也是海洋系列的拳头车型，最新的技术和设计都在它的车上出现。和深蓝SL03相比，它的售价会略高一些，全系指导价21.28-28.98万元，全系都是电动版本，有单电机和双电机车型，我们选择的是550km标准续航后驱版尊贵型，官方指导价22.58万元，也与对比的深蓝SL03价格接近。
两款车虽然外观风格不太一样，但都属于中国品牌中比较成熟的设计，不会有太过浮夸的感觉。相比之下深蓝SL03更具运动感，车辆线条都比较硬朗，还配备了掀背尾门和无边框车门。同时前后灯组也是统一的设计风格，尤其是尾灯与包围的组合有很强的动感。比亚迪海豹的设计会更加圆润一些，车位也比较紧凑，也有着不错的精致度，也能让人认出来是一台比亚迪车型。
㊣深蓝SL03的内饰是当下新能源的主流风格，一块全液晶仪表加一块悬浮式触控屏幕，并配有HUD功能，还支持AR实景导航，在20万的价位区间深蓝已经给的足够多了。内饰的用料也挺不错的，大面积的皮质还有颜色拼接，不会觉得缺乏质感。
比亚迪海豹的内饰设计会更加复杂一些，用到的设计元素也更多，作为海洋系列车型从内饰的配色再到设计主旨都贴合这海洋主题，坐进它的车内也有着不错的质感。深蓝SL03几乎取消了所有实体按键，而海豹还在挡把周围设计了一些实体按钮，并带有标志性的中文标识。
两台车的配置都比较高，相比之下深蓝SL03在舒适性配置上会更胜一筹，它的多媒体屏幕支持向主驾或副驾倾斜，获得更好的使用体验。全液晶仪表以及多媒体屏幕的界面设计也很清爽，是当下年轻消费者所喜欢的风格。并带有驾驶员监测以及手势控制等功能，这也是长安系车型的特点。比亚迪海豹的被动安全配置不错，也带有辅助驾驶的功能，屏幕也是可以旋转的，整体操作与Pad很像。
㊣空间上两台中型车都能给用户不错的体验，而且并没有因为是电车而牺牲太多的头部空间。座椅前排都支持加热和通风的功能，座椅也都比较宽大，虽然有运动化的造型设计但不会觉得乘坐感受有什么不适。后备厢是两台车有差别的地方，深蓝SL03是掀背尾门，后备厢开口更大，可用空间也更大一些，并带有电动尾门等功能，比亚迪海豹则相对常规。
动力部分，深蓝SL03带有增程、氢能和纯电多种驱动模式，我们对比的车型是后置单电机长续航车型，拥有79.97kWh的三元锂电池组，CLTC续航达到了705km，这在同价位的产品中非常有竞争力，官方0-100km/h加速成绩也要比同价位的比亚迪海豹更快一点。海豹是纯电产品，对比车型属于标准续航车型，再贵的版本还有长续航和四驱车型，这台550km标准续航的电池组为61.4kWh，CLTC续航550km，属于这价位车型的平均水准。
总结：
对比之后可以发现，两台车的产品力真的非常强，有各自的设计特点，外观和内饰的风格也很统一，不会有坐到车内出戏的感觉。相比之下深蓝SL03是更具相加比的产品，更大的电池以及丰富的舒适配置，无框车门和掀背尾门也是加分项，选择它使用感受会很棒。比亚迪海豹则是旗下的精品车型，各个细节做的都很好，续航以及配置也会有值回票价的感觉，也是这个价格不错的选择。
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