[汽车之家 新车图解] 说到捷尼赛思GV70，它是捷尼赛思旗下的首款中型SUV车型，先前这台车的纯电动版本已经和大家见面有短时间了。不过这台车在海外还提供有2.5T汽油、3.5T汽油及2.2T柴油发动机三种传统动力版本车型，而在本届上海车展上它也正式开启了燃油车型的预售，先期推出的2.5T车型预售价为33.8-41.8万元。
| 捷尼赛思GV70 预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 豪华版 | 33.8 |
| 旗舰版 | 41.8 |
目前捷尼赛思的GV70已经开启了预售，两驱豪华版车型预售价为33.8万元，四驱旗舰版车型则是去到了41.8万元。根据我们得到的信息来看，这两款车型除了驱动形式不同之外，旗舰版车型还增加了诸如HUD抬头显示、12.3英寸的液晶仪表、Lexicon莱斯康15喇叭音响、后排独立空调以及后排通风加热等配置。
韩系品牌近年来设计师的审美一直在线，捷尼赛思也不例外，眼前的这台捷尼赛思GV70采用了家族化风格浓郁的外观设计方案，标志性的钻石型进气格栅搭配分体式大灯组，整体视觉效果非常个性时尚。
『GV70纯电动版』
来到车身侧面，新车与我们早前拍摄到的纯电动版车型采用了相同的轮廓设计方案，整体主打运动，修长的车头和流畅的车身侧面线条让这台车看起来非常有活力。而在车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4715/1910/1645mm，具有2875mm的轴距，车身尺寸在标榜运动的同级车型中也较有竞争力。
在捷尼赛思GV70的燃油版车型上，它所搭载的21英寸纯黑五辐轮圈非常有个性。这台车的设计师在条辐上使用了网格状的纹理进行点缀，颇有几分野性的气息，也让人过目不忘。
捷尼赛思GV70的尾部设计同样让人眼前一亮，这台新车采用了双层的LED条幅尾灯，很好地与前灯组的设计样式进行了呼应。尾门采用了稍稍有些溜背的设计风格，看上去也很优雅。再加上新车采用的尺寸巨大的双边共两出的排气尾喉很好地烘托了新车的运动感。
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进入车内，新车的整体内饰设计风格与GV80很像，不过在GV70这台车上设计师更多地应用了曲线线条来进行勾勒，很好地将豪华与雅致融为一体。方向盘采用了圆形三辐式设计，左边的多功能按键负责控制多媒体，右边的负责辅助驾驶，从方向盘图标来看该车支持ACC自适应巡航以及车道保持功能。
另外从配置上看，捷尼赛思GV70这台车将配备前避撞辅助系统（FCA）、盲点避撞辅助系统（BCA）、智能限速辅助系统（ISLA）、驾驶员注意警告（DAW）、前方注意警告（FAW）等。此外，新车搭载了驾驶辅助系统，可实现基于智能巡航控制（NSCC）、公路驾驶辅助II（HDA II）等功能。
除了该车所采用的14.5英寸悬浮式中控屏之外，其下方的空调系统的实体按键、娱乐系统以及导航系统的实体按键都得到了保留，同时旋钮式的换挡机构也显得颇为雅致。
该车采用五座布局，座椅靠背采用了菱形纹理，同时还支持腿拖调节以及座椅按摩等功能。另外，其旗舰版车型后排座椅也将配备加热和通风功能。再加上大尺寸的全景天窗等配置，让这台车的后排乘坐舒适性也有不错的保证。
动力方面，新车搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，0-100km/h加速6.1秒。与之匹配的则是8挡手自一体变速箱。另外，依据版本不同，捷尼赛思GV70的燃油版车型将采用前置后驱以及前置四驱两种驱动形式。
编辑点评：
捷尼赛思作为一个韩系豪华品牌为我们带来了东方人对豪华和高端车型的认知，在捷尼赛思GV70上我们看到了令人满意的外观设计，时尚科技与经典复古交织碰撞的内饰设计……再加上这台车不错的动力储备和行车辅助配置，应该说捷尼赛思的工程师在这台车出厂前还是为它准备了足够的武器与这一级别的对手进行竞争的。只是如今的它似乎在电动浪潮的席卷下有些生不逢时，要知道它的竞争对手甚至还包括了它自己的纯电动车型，不知道屏幕对面的您还会选择一台燃油车作为您未来几年的座驾吗？欢迎在评论区和我们留言讨论。（文/图 汽车之家 罗奥雨）
