上汽大通MAXUS T70和长城炮怎么选？看完这个就全明白了

   [汽车之家 车型PK]  随着全国多地陆续解除了对皮卡的限行政策，现在很多城市中的皮卡车辆肉眼可见的多了起来，很多朋友都喜欢这种宜商宜家，可拉人可载货还能去越野的车型，如果你手握15万元购车预算想选购皮卡，绕不开的一款车型就是长城炮，另外上汽大通的旗下车型也是皮卡市场上的佼佼者，今天我们就让上汽大通MAXUS T70(参数|询价)和长城炮一较高下！

   本次对比选择的是两款车中价格比较接近的车型，分别是上汽大通MAXUS T70 2022款 2.0T柴油自动四驱澳洲版长箱（以下简称为大通T70），官方指导价为14.98万元。另一边是长城炮 2021款 2.0T商用版 自动柴油四驱茶王版长箱（以下简称为长城炮），官方指导价14.38万元。两款车型的指导价都在15万元内，都属于宜商宜家的皮卡车型，下面我们看看这两款之间选哪款更合适。

●外观对比

    大通T70的外观线条很硬朗，前脸的镀铬格栅尺寸颇大，整体给人的感觉非常威武霸气，也符合人们对这种硬派车型的外观想象；长城炮的外观设计很经典，硕大的车头LOGO是前脸的点睛之笔，整车线条相对圆润一些，和大通T70走的是两种截然不同的风格。

   车身尺寸方面，两款车型都是长货厢版本，并且它们的车身尺寸都超过了5米6，同时车高和车宽方面则是互有长短，轴距则完全相同，尺寸可以说是十分相当了。

   两车尾门开启后的栏板高度都是850mm，相对来说都不算太高，搬运货物时相对来说可以省力一些。后踏板高度方面，长城炮要更低一些，对于上下货厢来说要更轻松一些。

   两车的外观各有特色，大通T70整体线条硬朗，很有阳刚之气；长城炮的车身线条柔和婉约，有那么一些阴柔之美的味道。风格各不相同，您觉得哪款车的外观造型更符合您的审美呢？

●内饰对比

   近些年来皮卡车型的内饰设计都在走乘用车的路线，越来越精致，并且在用料方面也都越来越下本儿，我们很欢迎这样的转变，毕竟皮卡这样的多功能属性确实需要这样的内饰风格转变以便迎合更多消费者的口味。下面我们来看看吧。

◆大通T70

   大通T70在中控台材质方面使用的都是硬塑材质，这也是同级别车型中绝大多数的选择，储物空间方面，中控台区域储物空间丰富，包括顶部也有小储物格。

◆长城炮

   长城炮的中控台材质部分使用了软包材质，同级别领先，储物空间方面，门板储物格相对于大通T70来说更丰富一些，其余的两车表现一致。

   配置方面，可以明显看出大通T70更胜一筹，包括无钥匙进入功能、360度倒车影像、天窗、感应雨刷、自动空调等，都是长城炮所不具备的，不过长城炮配备了后桥差速锁、自动驻车等功能，算是扳回了一些颜面。

●座椅和乘坐空间对比

   座椅方面，两台车使用的都是仿皮材质的座椅，大通T70支持主驾驶座电动调节，并且可以选装前排座椅加热功能，同时后排座椅支持按比例放倒；长城炮则是前排座椅都支持电动调节，在这一点上略微占优，不过长城炮的后排座椅不支持放倒，无法进一步拓展车内的载物空间。

◆长城炮

◆大通T70

   两车的前后排乘坐空间基本一致，图中我们也可以看到，身高180cm的体验者坐入车内后，前排都为1拳2指，后排都为1拳4指，可以说是不分伯仲。值得一提的是大通T70的后排有空调出风口，对于后排乘客来说能有效的提升乘坐舒适性。

●动力系统

   两台车都使用的是柴油发动机，数据方面的表现一致，不过变速箱上略有区别，大通T70使用的是6AT变速箱，而长城炮使用的是8AT变速箱。两款车都是长货厢版本，使用的悬架均为前双叉臂+后钢板弹簧整体桥式非独立悬架，对于载物方面来说后钢板弹簧还是很有优势的，不过在乘坐舒适性上略有影响。

   大通T70搭载了博格华纳的分时四驱系统，支持两驱、高速四驱、低速四驱模式，并且还能选装后桥差速锁，能满足你对越野的向往。长城炮使用的也是博格华纳的分时四驱系统，在四驱方面两车也基本一致。

■总结：

   看完两车的静态对比后，你会发现两车都在同级车型中算是表现出色的车型了，动力、四驱、乃至乘坐空间等方面两车的表现都很相似，就连两车的质保期都同样是3年或6万公里的质保，这也就是为什么文章的题目叫做势均力敌了。但是也有很多不同的地方，比如说外观风格的差异、内饰设计的区别，同时在配置方面，大通T70略微占优，而变速箱方面，长城炮的8AT也要更出色一些。综上所述，如果想在这个价位上选择一台配置高一些的车型，那大通T70是您的不二之选；如果想要更先进一些的变速箱，那可以试试长城炮。