第三代哈弗H6 2022款
官方指导价：11.59-14.98万元
哈弗H6(参数|询价)曾做到过连续80多个月稳坐紧凑型SUV的销量榜首，成为了消费者家喻户晓的车型。如今，哈弗H6也进化到了第三代，它采用长城·柠檬平台打造，发动机、变速箱、底盘三大部件上也进行了全面升级，目前2022款车型提供了1.5T和1.5T DHT油电混合车型供消费者选择。
在外观设计上，第三代哈弗H6延续了哈弗品牌一贯的硬派风格。车头造型非常饱满，加之位置较高的发动机舱盖，让其在气势上就具有一定压倒性。H6的车侧造型设计得饱满圆润，尽可能地延展了视觉感受。车门使用了全包覆设计，在雨天也能保持门边的干净，不至于蹭脏裤腿。车尾的姿态很高，再加上贯穿式尾灯的位置和高腰线。气势也有了，还附赠了一点越野车的神韵。
H6的内饰以横向线条设计为主，简洁时尚。黑白的配色加以玫瑰金装饰，视觉效果也很有设计感。中控台使用的基本都是软性材质，白色部分为皮质材料包裹，并且带有缝线装饰。多媒体系统搭载了腾讯基于安卓平台开发的智能车机系统，并且支持远程OTA升级。可玩性和易用性都没有问题。配置方面，还有L2级别的驾驶辅助，在10万元价位的区间内，这是个很能吸引消费者的配置。
黑白拼色的仿皮材质座椅，座垫的填充物柔软厚实，乘坐时可以提供不错的下陷感，舒适度还是比较有保障的。它由于车身尺寸的增加，所以后排腿部更宽敞一些。座椅在具有设计感的同时，在兼顾了不少的舒适性。后排地板中央隆起不高，面积足够放下双脚，保证了中间座位乘客的舒适度。储物空间数量不少，实用性也不错。
第三代哈弗H6装配了全新的1.5T发动机采用米勒循环、VGT增压器和双VVT技术，使其最大功率提升至135kW（老款124kW），最大扭矩为275N·m（老款285N·m），与之匹配的依旧是7速双离合变速箱，采用前轮驱动。
它的油门响应比较线性，中后段加速相对比较轻快。底盘和转向还是完全的舒适取向，整体回弹的动作也比较利索，能将大部分振感隔离在底盘之下。较高的坐姿虽然能给到开阔的车头视野，但这也会产生较高的重视，过弯时容易给人造成些许的不安定感。
