● 东风日产逍客
官方指导价：15.49-18.89万元
逍客(参数|询价)虽然来到了2022款车型，不过作为年度改款的车型，新车主要是在配置上做了升级，中低配车型的配置更加丰富了，外观内饰的设计就没有明显的变化。
外观方面，依然是日产标志性的“V-Motion”家族式前脸设计，车头的立体感更强。2646mm的轴距在同级车型中算是主流的表现，尾部回旋镖的尾灯设计同样也是家族的设计风格，哑光的后包围以及银色饰板的加入，让整个尾部看上去不会显得过于单调。
内饰方面，设计上相比现在的新车稍显有点落伍了，不过在用料方面，它用上了较大面积的软质皮革覆盖，依然是这个级别车型里主流的水平。其他配置方面表现比较一般，比如机械式的仪表盘、9英寸的中控屏，智能化方面不够出彩。
日产在座椅方面的造诣一直很出众，舒适性方面的表现给人留下深刻的印象，新款逍客也不例外，坐垫的填充物非常充足。乘坐空间方面，身高180cm体验者前排调到合适坐姿（高度最低），头部空间为一拳，后排则有三指的头部空间和四指的腿部空间。
新款逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力（113千瓦）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，相比老款车型提升了4马力、4牛·米，符合国六b排放标准。与之匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱。2.0L发动机的动力储备一般，不过前段油门调校比较灵敏，起步阶段能给到足够轻快的加速感。动力的输出不算直接，但是输出的过程很平顺，响应也足够迅速。
底盘设定方面，整体调校偏硬，面对较大颠簸，例如减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，但好处就是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。
● 总结：
本次介绍的四款车型均为海外品牌，有着不错的关注度，而且产品实力也不弱。广汽丰田锋兰达，作为全新平台车型，整体表现比较均衡，成熟稳定的品质和售后服务体系更是它的最大加分项；东风本田XR-V为全新换代车型，设计以及配置方面都比较突出；而一汽-大众T-ROC探歌和东风日产逍客，由于推出时间较长，设计上不算出彩，不过这两款车都有着不错的终端优惠，性价比足够突出。当然了，根据自己的实际需求来选择很重要，不妨到店实际体验一下，相信肯定会找到自己最满意的那个。（图/文 汽车之家 王子平）
