[汽车之家 车型PK] 随着购车年龄的不断下降,如果满足年轻人的喜好成了不少厂商都需要面对的课题,而一款有着运动时尚外形的掀背轿车似乎是一个不错的选择,这一期《跨级选车》栏目,我们找来三台不同价位但都比较具有代表性的运动掀背轿车,看看它们三台车之间会擦出哪些火花。

大家好,我是上海分站编辑周翱,本期《跨级选车》本来依然会由我(大周)和周楚然(小周)以及周尤(胖周)进行一次PK,对比的车型分别是大众凌渡(图片 | 参数 | 询价)、大众CC和奥迪A5,所以本期跨级选车变成了一期特别节目,将会有三辆车同时进行同台竞技。

目前在售的凌渡L共有4款车型,售价区间从15.09-19.09万元,车辆采用1.4T发动机,我们选取的是全系顶配的2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版(以下简称凌渡L)。另一位主角是同样来自大众的CC,它全系采用2.0T发动机,并提供高低功率可选。售价区间从24.99-29.99万元,此次参与对比的车型为2021款 330TSI 炫目版(以下简称大众CC),它的官方指导价为24.99万元。而另一位选手则是奥迪A5,作为此次对比中的唯一豪华品牌且又是进口车型,它的售价区间从37.98-55.98万元,我们选取的车型为2022款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型(以下简称A5)。
我们全新的节目“跨级选车”就是为了帮助你解决这些难题而诞生的,让你选车买车不再纠结。不同于传统车型同级别、同价格间的对比,这里的所跨的“级”不光是品牌上下间的跨越,甚至不同的车型级别,甚至新车老车之间,只要你觉对你的购车有帮助,我们都会尽力满足大家。

■ 掀背+无框车门是标配 喜好完全看个人
首先来看凌渡L,主打时尚及年轻市场的它今年3月正式上市,全新的外观内饰设计在同级别中非常惊艳,吸引了不少追求时尚的年轻消费者。大众CC的外观是此次跨级选车中我个人认为最为冷艳的,尤其是采用了R-LINE套件,外观非常有攻击性,相比普通的大众车型也非常的有辨识度。相比之下,A5的外观则是保持了奥迪一贯的设计风格,经过改款后换上了黑色中网,变得更有攻击性。









三车分属不同级别,体型也有着一些差别,其中大众CC和A5都属于中型车,轴距基本处在一个水平线上,而凌渡L虽然是紧凑型轿车,但车身长度表现依然不错,甚至超过了A5。大众CC的各项参数基本稳居第一。






最后在再聊聊三车的配置表现,首先看价格最高的奥迪A5,指导价37.98万它配有电动天窗、感应后备厢、全车无钥匙进入、前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航等,整体配置表现还是比较不错的。凌渡L的整体外部配置表现和A5相当,同时多了倒车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、车道保持、并线辅助、车道偏离预警,主动刹车等安全配置。大众CC表现则有些不尽如人意,入门版车型没有标配无钥匙进入,同时倒车影像也需要选装。
㊣■ 内饰做工及配置对比
比完了外观再来看内饰,凌渡L的内饰采用了大众的最新风格,设计上采用了极简的风格,并配备了时下流行的双联屏,车内大部分的机械按钮都换成了触控样式,车辆采用了10.2英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏,中控屏的尺寸也是此次三车中最大的。功能上支持CarPlay和CarLife,同时车联网也没拉下,UI设计也是大众最新的风格。同时还配有HUD抬头显示。科技感拉满。







相比凌渡L,大众CC内饰依然采用了上一代设计风格,但是饰板的颜色搭配和整体布局看着还是非常舒服的,做工和用料也一如既往的有保证,配置方面,大众CC全系采用了10.3英寸的全液晶仪表,车机同样是一块9.2英寸液晶屏,功能方面也足够主流,支持CarPlay和CarLife,值得一提的是,车辆全系标配手机无线充电。





相比之下,奥迪A5的内饰相比两台大众显得优先保守,但用料和做工都保持了应有的高水准,T字形传统布局依然是我们熟悉的样子,但是两块屏幕带来的科技感依然不差。A5采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,分辨率为1920*720,显示也足够清晰,中控大屏尺寸为10.1英寸,功能上支持CarPlay,CarLife以及Android auto。




■ 空间及舒适配置表现
虽然级别上差了一级,但凌渡L的空间表现还是没有让我们失望,实际体验下来其空间表现基本和大众CC相同,却好过奥迪A5,不过不得不承认的是,凌渡L的座椅采用了仿皮材质,相比A5采用的真皮以及CC采用了真皮/Alcantara混搭还是差了一点,配置上的表现凌渡L一如既往的优秀,三车主副驾驶都采用了电动调节,而凌渡L更是配有前排座椅加热以及通风功能。













储物方面,三款车的表现都中规中矩,满足日常需求不在话下,而后备厢储物则是三款车相较普通轿车的优势所在,有着硕大的后备厢开口,拿取大件物品也非常方便,同时三车都支持座椅放倒提升容积,扩容后的深度也大多在2米左右,容积非常可观。
㊣■ 动力表现/驾驶感受
这三台车型在动力还是有着明显差异的,凌渡L采用的是1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,搭配7速干式双离合变速箱,通过我们的实测,0-100km/h加速时间约为8.7秒。大众CC采用了2.0T发动机,但入门版车型采用的是低功率版本,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,搭配7速湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间约在8.3秒左右。奥迪A5同样采用了低功率的2.0T发动机,最大功率204马力,最大扭矩320牛·米,搭配7速湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间约为7.7秒。


底盘方面,两款大众都采用了前麦弗逊+后多连杆的组合,而奥迪A5采用的则是前后五连杆独立悬架。













三台车在各自级别都有着不错的动力表现,尤其是运动模式下,油门大多有着更为积极的响应,即使是排量最小的凌渡L在中后段加速也能给驾驶者足够的信心,三台车都采用的是7速双离合变速箱,表现也颇为相近,能很好的领会驾驶者的意图,对于脚下的动力需求能做到果断的响应,底盘方面三车的表现也出奇的一致,都是偏向舒适的,毕竟这一级别的车型还是需要承担日常代步的需求,过于战斗的底盘调校并不一定适合绝大多数的驾驶者。
■ 编辑点评:
通过上文的介绍,相信大家已经对此次特别篇的三款车有一定程度的了解。它们都属于掀背运动型轿车,那这三款车型究竟应该如何选择,它们分别更适合怎样的消费者呢?
首先,从外观来看,三台车很难说出个一二三来,主要是它们都采用了各自品牌的家族式风格,各有特点,并且也都是主打运动风格,先说凌渡L,它采用了大众最新的设计风格,给人一种耳目一新的感觉。A5则依然保持了奥迪的时尚运动设计,大尺寸的六边形格栅让给人留下了较深的第一印象。而大众CC则把运动和优雅结合在了一起。来到内饰,大众CC和奥迪A5做工以及用料都符合它们这一级别的正常表现,相比之下,凌渡L则采用了最新的内饰风格,科技感更突出一些。从配置上来看,顶配的凌渡L表现无疑更为吸引人,而奥迪A5的基础配置同样不差,相比之下,大众CC入门版的表现则略有些遗憾,比如少了无钥匙进入和倒车影像等。

最后,如何在三者之间进行选择呢?如果你是一个对于品牌有要求,同时预算足够丰富的话,A5绝对是一个不错的选择,有品牌,有动力,配置也能满足日产使用。而如果预算并不充足则分两步来看:首先,如果你对空间和配置的需求更强烈,那就选择凌渡L,不到20万的指导价,驾驶辅助和车内舒适配置几乎都给你配满了,但缺点就是动力表现稍差一些。如果你希望车子在各个方面表现的都十分均衡,自己用起来也足够顺手,则可以考虑大众CC,它的表现也不会让你失望。看完文章的你会选择哪一款呢?欢迎在评论区讨论。(文/图/ 汽车之家 周翱 协助:罗奥宇 周楚然 周尤)
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