[汽车之家 新车图解] 在本届成都车展上，英菲尼迪旗下全新车型英菲尼迪QX55(参数|询价)正式上市，该车为品牌旗下的首款轿跑SUV，共有4款车型供用户选择，指导价格区间是38.98-47.53万元。
说是首款轿跑，其实英菲尼迪早期车型FX，就已经有了十分动态的轿跑SUV形态，英菲尼迪QX55继承了其经典设计，并在此基础上进行突破。
新车前脸采用了大尺寸格栅，内部装饰元素设计灵感源自折纸艺术，具有丰富的层次感。贝壳式的引擎盖依然能够看出英菲尼迪FX的影子。
大灯造型十分犀利，官方称为星际矩阵大灯，日间行车灯亮起后，“眼神”变得更加深邃迷人。
实拍车型装配了规格为255/45 R20的普利司通轮胎，匹配铝合金双色轮圈。上方后视镜外壳为纯黑配色。
英菲尼迪QX55的长/宽/高分别为4736/1903/1620mm，轴距为2798mm，新车与QX50同平台打造，从尺寸分类我们将其归到了中型SUV类别中。
车尾是该车最具特点的部分之一，溜背式造型让人印象深刻，尾灯点亮后有种能量满格的既视感，辨识度很高。
新车内饰采用了经典的红黑配色，是彰显运动感的经典配色组合，造型上和QX50基本一致，拥有着较强的层次感。
方向盘造型中规中矩，仪表盘不是全液晶，中控区的双层屏幕尺寸表现一般，内饰部分缺少一些惊喜感。
英菲尼迪QX55储物空间可以满足日常使用，供电接口能够紧跟时代，配有Type-C与USB双接口。
材质方面较为考究，中控台、车门内衬板为全软包设计，方向盘触感细腻，配有加热功能，功能按键反馈清晰，舒适度方面表现良好。
天窗透光长度为310mm，宽度为720mm，采光面积约为0.223平方米。
空间方面，身高177cm的体验者来到前排，将座椅位置降到最低，调整好驾驶姿态后，头部空间为一拳+两指，比较宽裕。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部、腿部空间均为一拳，不局促。中间位置地台有一定的凸起，纵向空间可将脚平展放置，同样不局促。
需要一提的是，后排座椅接缝有些大，随行物品滑落的话，难免会出现掉进去的情况。
后备厢常规进深为960mm，第二排座椅靠背放倒后进深可扩展至1880mm，后备厢宽度为1080-1340mm，内高为710mm。
动力方面，新车装配高低功率两个版本KR20 2.0T发动机，最大功率分别为261、245马力，最大扭矩均为380牛·米。传动系统匹配模拟8速的CVT无级变速箱。
编辑点评：英菲尼迪QX55的上市，让很多喜爱FX或是轿跑SUV的朋友有了新的选择，在造型上该车致敬了经典车型英菲尼迪FX，外观设计动感十足。内饰部分则基本延用了QX50的造型，与外观相比少一些惊喜。新车根据动力和配置的不同共有4款车型可选，辅助驾驶系统的丰富程度是其主要区别之一，新车指导价区间为38.98-47.53万元。（文/汽车之家 王鹤璇）
