[汽车之家 新车图解] 随着国内一些政策的放开，过往一直不温不火的家用MPV市场最近两年逐渐火热起来，而市场增速明显以及去年数款全新或改款的合资品牌MPV涌现市场则是最好的佐证。更重要的是，这一现象也预示了该细分市场将拥有良好的发展前景。既然有一块那么大的“蛋糕”就摆放在眼前，咱们的中国品牌又岂会视而不见，据悉目前已经有不少中国品牌纷纷表示将会在年内推出自己的全新MPV车型，当中还不乏定位高端的产品，而腾势D9(参数|询价)则是其中之一。
自年初的“股改”之后，腾势汽车将会脱离奔驰销售体系，但也不会进入到比亚迪的销售体系中，而是作为独立的高端品牌存在。D9便是腾势汽车经历“股改”后的首款新车，同时也是该品牌的首款MPV车型。目前它的预售价已经公布，预售价格区间为33.5-66万元，既是目前腾势售价最高的车型，甚至还比不少同级别合资MPV车型的价格都要高，到底是什么让腾势汽车有这样的底气呢？它的竞争实力如何？又能否成为中国品牌MPV的“天花板”或标杆？或许本文能给你解答部分疑问。（备注：拍摄车辆为试装车，装配工艺跟量产车会有十分明显的差异，具体以量产车为准。）
