车型推荐
福特全新蒙迪欧EcoBoost 245 时尚型
推荐指数：★★★
这次上市的全新蒙迪欧(参数|询价)有四个配置，指导价15.98万元的时尚型车型是全系中的入门版本。虽然是入门版本，但这台车在外观设计上与其它配置车型保持了一致，而且动力系统也是全系标配的2.0T+8AT，适合有日常代步需求的朋友。
接下来我们来仔细看看这款车的配置，除了前面提到的2.0T+8AT的动力总成之外，它还采用了前后独立悬架，并带有主动式进气格栅以及无钥匙进入与启动功能，动力以及基本的用车便利性无需担心。不过车内的“大横屏”尺寸相对要小一些，仅配备了8英寸的液晶仪表盘和13.2英寸的中控屏。而且这个配置的全新蒙迪欧在座椅面料、倒车辅助方面也只是做到了刚好够用，毕竟如今不少车企都在普遍性地在堆配置……因此编辑给出了三星的推荐指数，对这个配置的车型大家有什么看法，欢迎在下方评论区中留言讨论。
车型推荐
福特全新蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型
推荐指数：★★★★☆
接着往上一个配置就是全新蒙迪欧的豪华型版本了，它比入门的时尚型贵了2万块，但这两万块在编辑看来还是比较值的。因为它将17寸的轮圈升级到了视觉效果更好的18寸，并且加入了膝部气囊、后倒车雷达以及主动刹车、倒车车侧预警和车道保持功能。而且中控台上的横屏也升级为12.3英寸+27英寸的“完全版”状态，视觉效果直接拉满。另外诸如自动雨刷、分区自动空调以及自动大灯等配置也有加入，总的来说多花2万块换来这些配置还是相当值得的，所以编辑建议大家在能力许可的情况下首先考虑这款车型。
车型推荐
福特全新蒙迪欧EcoBoost 245 至尊型
推荐指数：★★★★★
接下来出场的是从配置上看编辑最推崇的版本，EcoBoost 245 至尊型，同样作为全新蒙迪欧车系中配车型的它比上一个配置的车型又贵了两万块。可能有朋友说两万又两万……这就是钝刀子割肉啊！不过其实并不是这样的，因为这多花的两万块可以换来全速自适应巡航以及B&O的10喇叭音响系统，至于说更大的天窗、更舒服的座椅、19英寸的轮圈、前后倒车雷达、自动防眩目功能的内后视镜以及车内氛围灯就算是随车赠送的了吧……尤其是自适应巡航系统在编辑看来真的可以在日常用车过程中大大缓解司机的驾驶疲劳度。所以这就是为什么该配置的车型虽然又比上一个配置的性价比之选（豪华型）贵了两万块，但编辑依旧十分推荐的理由。
车型推荐
福特全新蒙迪欧EcoBoost 245 ST-Line
推荐指数：★★★★
来到全新蒙迪欧的第四款车型，也就是顶配的EcoBoost 245 ST-Line版本，该车指导价21.68万元。从配置上看相比上一个配置又贵了将近2万块，这次福特给它加入了运动外观套件以及换挡拨片，在舒适性方面则是将全景影像、座椅腰部支撑调节以及座椅通风加热加入了进去，同时当下最热的AR实景导航功能也在顶配车型上出现了，配置可以说是直接拉满。不过看到这里不知道大家是不是和编辑一样觉得这些配置虽好，但对于日常用车来讲都属于锦上添花了？所以还是那句话，不差钱的话直接买顶配肯定是没毛病的，当然了，它还可以选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包，这样就是全状态的配置了。
看完了今天上市的全新蒙迪欧的四款车型，编辑在这里给大家做个总结：首先是入门的EcoBoost 245 时尚型——指导价15.98万元，相对来说配置比较基础，再加上如今的车市上同价位能打的也有不少，所以推荐指数3颗星。而贵了2万块的EcoBoost 245 豪华型的配置则比较全面了，而且定价也比较适中，这个价格也直击凯美瑞、迈腾、雅阁的固有领地，所以喜欢“萌丢丢”的朋友可以充分考虑下这个配置的车型。至于EcoBoost 245 至尊型的配置则是编辑最为喜欢的一款，就如前面提到的一样自适应巡航那是真的香，还有B&O音响加持，其它配置就当是半卖半送都很值。至于顶配版，除了价格之外一切都很好，适合那些钱包充裕的朋友考虑。
好了，以上就是这次编辑对全新蒙迪欧车型的初步导购分析了，最近准备购车的朋友们不妨在下方的评论区中和我们聊聊您最推荐哪款车呢？（文/图 汽车之家 罗奥雨）
