◆ 上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT6(参数|询价)
指导价：39.27-55.27万
凯迪拉克XT6外观的气势很足，家族式的设计语言在它身上得到了很好的演绎，同时修长的车身和平直的线条也让它显得更加干练、年轻，照顾到了新锐青年的审美需求。除了图中的琉璃金外，凯迪拉克XT6还有钻白、曜黑、晶灰、黛蓝和缎银五种车漆颜色。
内饰最大特点是采用高档的皮革和麂皮材料对中控台进行了包裹，且边角处经过了缝线处理。互联科技方面，8英寸屏的CUE移动互联系统中除了已有的在线音源、手机互联等功能之外，还引入了大量来自百度的服务生态，如百度语音交互、百度地图等，内置应用数量在所有智联系统中算是数一数二的。
凯迪拉克XT6也有有六座和七座两种座椅布局可选，六座车型的第二排是两张独立座椅。空间方面，凯迪拉克XT6的前排和第二排的空间表现还是不错的，但是在满载情况下，第二排的乘客肯定要往前挪挪座椅，牺牲一部分的腿部空间匀给第三排，这样第三排的乘客才会得到更好的空间。后备厢空间够用，将第三排座椅放倒之后内部也十分规整。放倒第二排和放倒/升起第三排座椅也很方便，可以通过电动的方式来解决。
动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载带可变气门技术的2.0T涡轮增压发动机，还有48V轻混系统加持，最大马力237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。除最低配的风尚型为前置前驱外，其他8款车型均采用了多片离合器结构的适时四驱系统。
依靠现有的动力储备，在运动模式下XT6仍然有着饱满的精神和极高的积极性，此时机敏的加速踏板能够迅速领悟驾驶者的意图，发动机响应也十分迅速。悬架结构与老款并没有任何改变，XT6的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，是同级别车型中最常见的悬架组合。底盘调校方式与老款保持一致，舒适性依旧是XT6的主要方向，不仅滤振效果好，整个底盘也给人以十足的厚重感，达到了豪华品牌应有的水准。
◆ 凯迪拉克XT6小结：
“车主价格”系统显示，目前凯迪拉克XT6的优惠幅度在2-7万元之间，低配的风尚版能优惠2万元左右，中配豪华型能优惠6万多，顶配的铂金型的最大优惠幅度达到了7.4万元左右。我最推荐的是44.97万的六座/七座四驱豪华型，它比四驱风尚型多了全景影像、感应后备厢、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅电动放倒和矩阵式大灯等配置，用车体验大幅提升，且在终端的优惠幅度也要比低配车型大，快与顶配车型看齐了。
