兄弟相争该选谁？途昂静态对比揽境

    [汽车之家 车型PK]  在途昂(图片 | 参数 | 询价)之前，7座中大型SUV市场上大家能选择的车型不多，价格也比较贵。直到2017年的时候，上汽大众为我们带来了途昂这款车。这台车凭借着不错的性价比赢得了不少需要选择7座SUV车型的消费者的青睐，同时似乎也激活了这个市场。这不，就在去年，北方的一汽-大众也推出它们的中大型SUV车型——揽境。那么时至今日，途昂这款车是依旧还是那么能打吗？它和“系出同门”的揽境比起来又如何呢？今天我们就来看看它们的静态对比感受。

    参与此次对比的途昂自发布以来已经经历了多次改款，目前在售的是指导价在29.2万至40.2万之间的2021款车型。该车依据配置和发动机版本不同共有7款车型，其中搭载2.0T 186马力发动机版有两款车型；搭载220马力的2.0T高功率版发动机版本三款车型；搭载2.5T V6、299马力发动机版本车型两款。而来自一汽-大众的揽境指导价格区间为31.99万至39.99万，采用与途昂相同的动力配置，依据配置不同共有8款车型在售。而我们今天对比的车型是大家关注度比较高的两款车型——途昂380TSI四驱尊崇旗舰版和揽境380TSI四驱旗舰胜境版限量版。

    从外观来看来自上汽大众的途昂走的是标准的中大型SUV设计路线，整体轮廓以凸显力量感、体积感的设计元素为主，前格栅、灯组以及车体都遵循这样的设计方案。而揽境的外观设计其实更像上汽大众的另一款MPV车型威然更多一些，相对来讲整体的外观更为柔和，在车身各处细节的处理上也更兼收并蓄一些。而在灯组在配置方面，参与对比的途昂相比揽境多了自适应远近光灯。

    可以说两台车的在外观设计上走的是两种路子，途昂主要突出的是SUV的气势感：线条直来直往、灯组格栅等元素平铺直叙，是一款标准的中大型SUV的设计样式。当然，设计方面是各花入各眼的事情，我们就不多说了。接下来看看车身尺寸，作为后起之秀的揽境车长已经达到5152mm了，将近5米2的一个大家伙在车身相对比较柔和的轮廓线条的修饰下显得颇为修长。途昂的三维尺寸也是达到了5052/1989/1773mm，轴距与揽境相同都是2980mm。

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    接下来我们看看内饰，途昂的设计以突出层次感的明快方案为主，这与它四平八稳的车身样式形倒是成了鲜明的对比。进入车内也显得清爽明快许多，相信这也是大部分用户所喜爱的设计和配色方案。当然了，揽境同样也是以简洁的风格为主，不过它走的是略微偏商务风格一些的路线，中控屏和仪表盘融为一体的屏幕组成的设计看起来颇有科技感。

    多媒体部分，途昂和揽境配备的都是12英寸的触控屏幕，在空调系统的控制方面两车均采用了屏幕与实体按键融合的控制方式。两台车都支持手机互联和映射，语音操作和控制也很便捷，这一点上两台车几乎不分伯仲。

    而在安全和辅助配置上，途昂和它的对手可谓是直接将配置拉满了：前后排侧气囊以及膝部气囊、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、全景影像、自适应巡航等一系列配置能让你在用车时非常惬意，在这一点上它们可是将车主照顾得非常周全的。

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    至于空间方面，两台车的一二排尺寸实测数据相差不大。一两厘米的实测数据差异对这一级别的车型来说往往实际体验时区别不会很大——毕竟中大型SUV的尺寸已经在那了，空间方面大家还是无需担心的。数据上来看，揽境的实测第三排腿部空间数据优于途昂，但是途昂在使用度最高的第二排座椅的前后可调节范围上大比分胜过揽境。当然了，这两台车标配的座椅布局形式也有不同，途昂为2+3+2布局，选装2+2+2形式；揽境为2+2+2布局，选装2+3+2形式，不同的座椅布局形式也是大家在购车时需要考虑的地方之一。

　　而在动力系统和悬架配置方面，途昂和揽境采用了一致的配置方案，均为2.0T L4+2.0T L4高功率版+2.5T V6发动机作为动力源泉，并全系匹配7挡湿式双离合变速箱。参与对比的两款车则采用的都是2.0T高功率版发动机，悬架以及四驱系统的配置方案也是一样，均为前麦弗逊式/后多连杆式悬架再加上多片离合全时四驱的配置。

总结：

   在途昂和揽境可谓是一体两面的车型，它们在动力系统、底盘配置等底层结构上保持了一致。但在外观设计以及座椅配置上体现出了不同的针对性。而经过此次对比之后可以看出，如果您想要一台标标准准的7座中大型SUV的话，直接选途昂绝对没错。当然了，如果您的需求是更偏MPV那种多成员乘坐需求的话，那选择中低配车型上舒适性配置更多的揽境会是个不错的选择。（文/图 汽车之家 罗奥雨）

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