[汽车之家 购车手册] 作为国内市场紧凑型轿车的人气车型,第十一代本田思域的上市引发了不小关注,人们感叹于它在舒适性和配置上的进步,同时也因为手动变速箱的缺席而感到遗憾。然而,刚刚上市的思域姊妹车型——型格(图片 | 参数 | 询价),很好的弥补了思域带给我们的遗憾。这一回,本田粉儿没理由不冲了吧?

型格共推出六款车型,售价为12.99-16.69万元,全系只有240TURBO一种动力。很多人都把型格看作手动“思域”,的确,手动挡的推出很好的弥补了十一代思域在车迷们心中的遗憾。不得不说,本田的这一策略很好的平衡了两家合资厂商,让型格迅速在市场中升温。





型格的外观风格与思域比较相似,在设计上并没有太多惊喜,鲜艳的主打颜色令人印象深刻。另外,厂商也推出了普通版车型和幻夜版车型,看来运动套件已经成为新车销售的必备元素了。



动力方面,型格并不像思域那样推出1.5T低功率版车型,而是全系统一装配1.5T高功率发动机,最大功率182马力,最大扭矩240牛·米,与之匹配的是CVT变速箱和6速手动变速箱。
㊣● 车型推荐

手动挡作为最入门车型,配置确实低得可怜,甚至连泊车雷达、倒车影像都没有,扬声器也只给了两个。不过,这款车的卖点也并非配置,而是1.5T+6MT,对于本田粉儿来说,这就足够了。值得一提的是,手动挡车型也是全系中重量最轻的,仅有1312kg,相信这也是买家们比较看重的要素。整体来说,如果你是改装玩家,那这款手动车型绝对是五星推荐,冲就对了。然而,如果你还想兼顾一定的家用需求,那这款车的配置和舒适性都比较一般,只能给到四星了。

科技版比手动专属版贵了1.3万元,配置上可真不少给。除了CVT变速箱外,倒车影像、全液晶仪表盘、8个扬声器、驾驶辅助功能悉数登场,对于大部分人来说,它的配置表现已然足够,日常通勤家用问题不大,算是性价比较高的一款车型。

幻夜版的主要特色是运动套件的加持,全车多处细节进行熏黑处理,运动感自然会多一些。不过,这完全是见仁见智的事,颜值高了,配置自然就要降低一些了。幻夜·科技版比科技版贵了7000元,但多出的配置不疼不痒,反而取消了倒车车侧预警和并线辅助。拿它的价格跟上下两款车型相比,性价比会低一些。不过,如果您看重颜值的话,那这款车就值得考虑了。

喜欢改装和玩车的人估计都去买手动挡了,对于想要家用的消费者来说,豪华版是最划算的车型。它的售价位于全系中间水平,配置非常全面,后排座椅比例放倒也有了,实用性大大增强,相信它会是未来的主销车型,强烈推荐。

还是前面的那个问题,要颜值还是要性价比。幻夜·豪华版比豪华版贵出5000元,只多了运动套件和18英寸轮圈,同样少了两个配置。放在全系来看,这款车的颜值是最高的,但18英寸轮圈好看却未必适合家用,轮胎更换成本提升,且舒适性有相应降低,不如老老实实的买豪华版。

对于日系品牌来说,后泊车雷达一定是特别高级的配置,不然也不会打造成顶配独有。尊享版配置很全面,时下流行的手机无线充电、蓝牙钥匙、BOSE音响也都有了。不过,价格也确实不低,加点钱都能买雅阁了,性价比不高。然而,如果您资金充裕,买顶配也没毛病。
● 总结

型格的最大亮点仍旧是手动挡车型,这是很多本田粉儿日夜的期盼。如果回到CVT车型上,豪华版无疑是最均衡最适合家用的车型,十分推荐家庭用户购买。另外一个话题是无法避免的,就像飞度和Life那样,姊妹车之间的竞争也在所难免,相信未来也会有不少朋友问出“思域和型格怎么选?”这类的问题。依我看,配置和终端成交价仍会起到重要作用。(文/图 汽车之家 郑雷)
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