[汽车之家 新车图解] 距离上一次荣威RX5 MAX(参数|询价)改款仅仅过去一年，这款紧凑型SUV又迎来了第二次改款。新车外观不仅遵循着荣威品牌最新的家族化式样作了大幅改进，内饰也基于完全不同的设计理念打造。话不多说，来看看这一次改款的荣威RX5 MAX究竟有何变化。
新款荣威RX5 MAX仍然以律动设计语言作为新造型的基础，荣麟纹理格栅尺寸更大，几乎占满了整个车头。车头底部和大灯外侧的U形银色饰条形似獠牙，造型张扬。
前大灯采用了时下流行的分体式设计，上方的贯通式日行灯带与刻有“ROEWE”标识的银色饰条融合在一起，整体感很强。
LED大灯位于格栅两侧，除了上下排列的主光源外，灯珠四周还围着四个蓝色的小灯珠，细节点缀到位。
新款车型的整体轮廓并没有太大变化，整车长宽高分别为4676/1875/1725mm，轴距为2760mm，与现款车型相比长度增加了29mm，而宽度则减少了16mm。
五辐式双色轮圈采用了多边形切面组合的设计，造型显得很锋利。实拍车型所使用的是主打舒适和静音的米其林浩悦PRIMACY 4，前后胎规格同为235/45 R19。
虽然整体轮廓没有变化，但细节上的改变还是很明显的，首先新车的后视镜外壳采用了低风阻式样，内侧的尖角有助于梳理流经后视镜周围的气流。此外门把手也更换成了隐藏式设计，科技感更强。
新车的尾部也有着不小的变化，通过修改车顶扰流板与后保险杠的造型，尾部的视觉效果也更有立体感和运动感。
中控台采用了全新的双联屏设计，横向中控屏取代了原先的14.3英寸竖屏，风格变化明显。方向盘也采用了全新的式样，三辐式方向盘融入了更多硬朗的造型，原先只有上下两向的长条镀铬拨杆在新款车型上变为了四向圆形拨杆，控制方式有所调整。
双联屏采用了一体式的热弯工艺，两块屏幕的尺寸同为12.3英寸，给驾驶者的环抱感更好。智联系统仍然是荣威品牌目前主打的斑马VENUS系统，联网生态覆盖全面，智能表现也相当不错。
带空气净化器的分区自动空调、手机无线充电、BOSE品牌音响、256色氛围灯未来都将出现在新款荣威RX5 MAX上，配置全面，同时可营造的车内氛围也将非常多样。
实拍车型主副驾驶座都带有电动调节和加热功能，前排座椅造型非常立体，尤其是靠背两侧的腰托非常厚实，侧向支撑表现不错。
后备厢带有电动尾门，空间规整，椅背也能完全放平，空间表现与现款车型基本相同。掀开后备厢地板，在地板与备胎之间还有一个储物盒，可以用来放置一些需要随车携带但不太常用的物品。
动力方面，实拍到的新款荣威RX5 MAX为300TGI车型，搭载的是一台1.5T发动机，最大功率133千瓦。传动系统并未透露，预计仍然为与现款车型相同的6速手自一体变速箱。新车的电子挡把变得更为小巧，挡把上的斜线纹理和亮黑底色看起来很有艺术感。悬架结构基本没有变化，仍然是前麦弗逊+后多连杆的组合。
● 车型总结：
新款荣威RX5 MAX主要变化在于外观和内饰作了大刀阔斧的改进，整体风格越来越有科技感。除了大尺寸前格栅，诸如隐藏式门把手、低风阻后视镜外壳和双联屏内饰都给人以新鲜感。新款荣威RX5 MAX仍然是荣威品牌主打五座紧凑型SUV市场的主打车型，大空间和高配置能够吸引不少年轻的家庭用户的注意力。新款车型预计能够在今年年内上市，感兴趣的朋友敬请持续关注。（文/摄 汽车之家 朱力神）
