没现车!要等两个月!这些热门车什么时候能提车?

孙一超
2021-10-03 23:06 /浏览

●20-30万元

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    目前订购特斯拉Model Y和Model 3的标准续航后驱版车型,都需要等待六到十周(一个半月到两个半月左右)才能提到车,而价格30万元以上的长续航版、Performance高性能版车型,交车基本要等到年底了。

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    作为一款已经上市一年多的车型,汉EV的产能已经比较稳定,现在订车基本半个月到一个月就能提到车,尤其黑色、灰色、白色这三种较传统的颜色车型排产较多。但如果你喜欢新增的极光蓝配色,还是需要等上两个月才能开得上。

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    小鹏汽车P7(参数|询价) 670N车型是目前需要等待时间最短的,如果选择银色车漆和黑色内饰并选装19英寸双色运动轮圈,可以在一到两周内拿到车,甚至部分门店里还有现车。如果选择像剪刀门、706公里续航、丹拿音响等配置以及特殊的车身颜色都会延长您的等待时间,要大概六到八周(一个半月到两个月)才能交付。

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    在这个价位,极氪001的热度也非常高。这款中大型纯电动轿跑虽然有28.1万元的起售价,却以极具运动感的猎装车造型和武装到牙齿的丰富配置,吸引了众人的目光。更有很多消费者,基于对吉利背书的信任和“真香”的价格投出了“信任票”,在新车发布会后就进行了盲订。

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    不过,好消息是,目前极氪官方已经确认,极氪001的量产车将在十月中旬下线,并从十月下旬开启交付。相信随着交付进度的逐步加快,这种不知道什么时候能提到车的情况,也会逐渐得到解决。

●30万元以上

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    在30万元以上,目前销量最好的新能源车型就是理想ONE了。这款车型在经历了两年多的市场考验之后,最终向用户证明了增程动力和“奶爸”定制车还是有非常广阔的市场空间,5月底新款(2021款)理想ONE的推出,虽然价格上涨了1万元,但在配置上也有了显著的提升。

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    蔚来汽车也一定程度上受到了芯片短缺的影响,除了此前多次因芯片供应不足停产外,蔚来汽车传播高级总监马麟最近还在社交媒体上发文称,“连展厅的展车都几乎卖光了,只能摆车模”。

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    而蔚来的第四款量产车型、全新旗舰产品蔚来ET7,目前也还是在“期货状态”,需要等到2022年一季度才能开始交付,而配备150kWh电池的版本更是要等到明年第四季度才能交到用户手上,可以说吊足了消费者的胃口。

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    高合的销售表示,虽然高合HiPhi X上使用了较多的芯片,但对交付的影响并不明显,主要的差别在于6座版和4座版车型上,其中购买6座版车型的用户能在2个月左右提车,购买4座版车型的用户则要等待更久一些。

编辑点评:

    不同于以往“金九银十”的热闹场景,在缺芯浪潮的“暴击”下,今年的车市热度虽高但提车遥遥无期、优惠力度大减的情况还是造成了销售额下滑和用户购买意愿的下降。据乘联会数据,今年8月,中国汽车产量172.53万辆,下跌18.7%,连续四个月出现下跌,而8月汽车商品零售额3280亿元,下降7.4%,是年内零售额最低的一个月,像卡罗拉、CR-V这样的畅销燃油车也都出现了明显的销量下滑。

    从目前形势来看,新能源车的供应情况要略优于热门的燃油车型,并没有出现类似加价购车的情况,平均两个月左右的交付时间也在可接受的范围内。而芯片供应不足的问题,在短期内仍然难以得到缓解,业内比较乐观的估计也要2022年下半年才能结束这轮供应危机。如果你急着换车,还是需要在颜色、配置上进行一定程度的妥协。(文/汽车之家 孙一超)

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