[汽车之家 初步海选] 众所周知,中国品牌紧凑型SUV竞争的激烈程度是趋于白热化的,且主要售价区间在十万元以上的产品居多。而主要售价区间在十万元及其以下、且拥有较高关注度及高性价比的车型却少了很多。那么今天,我们就选择了四款具备这些特点的车型,它们分别为五菱星辰、长安欧尚X5(参数|询价)、帝豪S和哈弗M6,看看它们谁更具性价比。
上汽通用五菱-五菱星辰
指导价格:6.98-9.98万元
● 车型简介
五菱星辰是五菱发布银标战略后的第二款车型,也是首款银标SUV产品。新车前脸部分的设计颇具层次感,其内部格栅还采用与品牌LOGO呼应的V型设计。车身侧面没有复杂的腰线,不过双色车身的设计颇具时尚感。车身尾部采用了隐藏式的排气,狭长的尾灯间还加入了镶嵌WULING标识的黑色饰板。
四款车型 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
长度(mm) | 4594 | 4490 | 4430 | 4649 |
宽度(mm) | 1820 | 1860 | 1833 | 1830 |
高度(mm) | 1740 | 1580 | 1573 | 1705 |
轴距(mm) | 2750 | 2710 | 2700 | 2680 |
车身尺寸方面,它的长宽高分别为:4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。在这四款车型中,它的高度和轴距均占有一定的优势。
内饰方面,对称式的中控台运用横向的线条进行拉伸,布局风格简洁大方,整体的层次感也较为突出。全新的方向盘样式新颖,其还搭配了数字显示仪表及10.25英寸的悬浮屏。
多媒体系统内置了五菱最新的Ling OS灵犀系统,提供了免唤醒、连续说单句指令等功能,可实现手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、OTA等功能。此外,新车还具备全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、LED前大灯+自动头灯、256色车内氛围灯、雨量感应雨刷及自动空调等功能。
● 乘坐空间及后备厢
座椅采用浅色的仿皮材质,内部的填充物充实且有弹性,整体的质感还是很舒服的。后排的座椅靠背支持多角度调节,并且配有中央扶手。乘坐空间方面,身高180cm的体验者进行体验,整体的空间表现对于一款紧凑型SUV来说,还是不错的。
四款车型 后备厢数据对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
进深(mm) | 930-1840 | 830-1730 | 780-1680 | 1010-1470 |
宽度(mm) | 1030-1260 | 990 | 925-1165 | 1060-1390 |
内高(mm) | 760 | 780 | 700 | 910 |
后备厢是否平整 | 小的倾斜角度 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 |
后备厢方面,它的常规进深比较深,可达930mm。后排座椅支持4/6比例放倒,虽然放倒后不能实现纯平,但是所形成的小坡度基本不影响物品的堆放。此外,在后备厢盖板的下方,还隐藏着一些储物空间。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统部分匹配的是6速手动和可模拟8速的CVT变速箱。悬架方面,采用这个级别常见的前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架组合。
四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
排量 | 1.5T | 1.6L/1.5T | 1.4T | 1.5T |
最大功率(马力) | 147 | 128/180 | 141 | 150 |
最大扭矩(牛·米) | 250 | 161/300 | 235 | 210 |
变速箱 | 6MT/CVT | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/CVT | 6MT/7DCT |
悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
动力方面,该车给人一种不急不躁的驾驶感受,CVT变速箱在平顺性方面值得称赞。而其在S挡时表现会更加积极,也更适合日常驾驶。新车在高配车型上还配备了带FSD减振阀,并可调阻尼的减振器,悬架对于细碎颠簸的过滤不是问题,但通过沟沟坎坎或者减速带等较大坑洼时,表现还是有些偏硬。
㊣长安汽车-长安欧尚X5
指导价格:6.99-10.29万元
● 车型简介
长安欧尚X5是一款非常张扬运动的车型,因此也吸引了众多年轻消费者的目光。尤其是新车的前脸设计,大尺寸的前格栅内由高光和暗影等立体暗格矩阵组成,搭配两侧分体式的前大灯,整体造型十分激进。尾部的造型同样延续了运动化风格,流线型的尾灯与日间行车灯相呼应,下方则采用双边共两出的排气装饰。
四款车型 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
长度(mm) | 4594 | 4490 | 4430 | 4649 |
宽度(mm) | 1820 | 1860 | 1833 | 1830 |
高度(mm) | 1740 | 1580 | 1573 | 1705 |
轴距(mm) | 2750 | 2710 | 2700 | 2680 |
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm。在这四款车型中,它在宽度上的优势还是较为明显的。
内饰部分带有浓郁的长安汽车家族化风格,液晶仪表盘和悬浮屏采用了一体化的设计。此外,横向延展的红色装饰和挡把区域类似碳纤维饰板等运动元素也是带有很强的运动氛围的。
多媒体系统搭载了欧尚OnStyle3.0智能网联系统,除了GPS导航、语音控制、车联网功能外,远程控制中还具备千里眼(在欧尚Style应用上可以远程查看车辆的四周情况)、顺风耳(预约开启多项功能如空调、预约用车)等功能。此外,新车还具备7英寸液晶仪表、全景影像、车道偏离预警、可开启全景天窗、自动空调及车内PM2.5过滤装置等功能。
● 乘坐空间及后备厢
座椅方面,该车采用了皮/织物混搭的一体式座椅,后排座椅同样带有运动化风格,只是中间位置缺少了头枕,且未能配备中央扶手。乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前后两排进行体验,空间表现也是没有什么问题的。
四款车型 后备厢数据对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
进深(mm) | 930-1840 | 830-1730 | 780-1680 | 1010-1470 |
宽度(mm) | 1030-1260 | 990 | 925-1165 | 1060-1390 |
内高(mm) | 760 | 780 | 700 | 910 |
后备厢是否平整 | 小的倾斜角度 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 |
后备厢方面,该车的常规进深为830mm,容积为317L。后排座椅支持4/6比例放到,不过放倒后排座椅后,后备厢地板会出现一定的高度差,这里还有优化的空间。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面,该车提供1.6L和1.5T两种动力可选,其中1.6L发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为161牛·米,传动系统匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱;而1.5T发动机的最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,并匹配7DCT变速箱。
四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
排量 | 1.5T | 1.6L/1.5T | 1.4T | 1.5T |
最大功率(马力) | 147 | 128/180 | 141 | 150 |
最大扭矩(牛·米) | 250 | 161/300 | 235 | 210 |
变速箱 | 6MT/CVT | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/CVT | 6MT/7DCT |
悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
不管是城市道路巡航还是需要急加速超车,对于蓝鲸NE1.5T发动机来讲它都能够比较从容的完成,日常驾驶还是可以胜任的。7速双离合变速箱的换挡动作比较轻柔,平顺性值得肯定。该车同样采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构,它并没有一味的追求舒适性取向的调校,整体悬架的设定属于偏硬朗一些的风格,在快速变线时对于侧倾的抑制相对更好一些。
㊣吉利汽车-帝豪S
指导价格:8.49-10.89万元
● 车型简介
帝豪S在秉承帝豪家族化的设计理念下,整体的风格更加的年轻时尚。典型的直瀑式进气格栅是“科技吉利4.0”家族式设计的代表元素。车身侧面采用了悬浮式车顶的设计,黑色的轮圈搭配红色的卡钳,运动范儿十足。尾部狭长的尾灯组在中间加入黑色饰板进行连接,其下方为双边共两出的排气装饰。
四款车型 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
长度(mm) | 4594 | 4490 | 4430 | 4649 |
宽度(mm) | 1820 | 1860 | 1833 | 1830 |
高度(mm) | 1740 | 1580 | 1573 | 1705 |
轴距(mm) | 2750 | 2710 | 2700 | 2680 |
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4430×1833×1573mm,轴距为2700mm。在这四款车型当中,它的整体尺寸都是比较小的。
内饰的风格主打时尚运动,并同样追求横向的延展性,红黑双色的搭配很好的将运动氛围突显了出来。此外,该车配备的双10.25英寸的全液晶仪表+悬浮屏也进一步强调了科技感。
多媒体系统内置GKUI吉客智能生态系统,集通讯、安全保障、出行及生活便利服务等能力于一体,支持终身免费流量OTA远程升级、手机App智能远程控制、手机蓝牙钥匙等功能。此外,新车还具备吉利首发的草莓音乐智能交互系统(10扬声器环绕立体音效和ADI DSP音乐芯片,配合9.1声道音响系统)、全景天幕(不可开启全景天窗)、540°透明底盘(含360°全景影像)等丰富功能。
● 乘坐空间及后备厢
与前面的长安欧尚X5表现一致,帝豪S同样采用了一体化的运动座椅,这是年轻人所喜闻乐见的,此外,该车还具备前排座椅加热功能。乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前后两排进行体验,第二排的头部空间会稍微局促一些。
四款车型 后备厢数据对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
进深(mm) | 930-1840 | 830-1730 | 780-1680 | 1010-1470 |
宽度(mm) | 1030-1260 | 990 | 925-1165 | 1060-1390 |
内高(mm) | 760 | 780 | 700 | 910 |
后备厢是否平整 | 小的倾斜角度 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 |
相比之下,它的后备厢在这四款车型中同样不是很大,常规进深和内高仅有780mm和700mm,在同级别车型中的表现一般。不过,将后排座椅放倒后,后备厢地板的平整度还是表现不错的。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面,该车全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,最大扭矩为235牛·米。传动系统方面,匹配的是可模拟8速的CVT变速箱和6速手动变速箱。悬架方面,采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。
四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
排量 | 1.5T | 1.6L/1.5T | 1.4T | 1.5T |
最大功率(马力) | 147 | 128/180 | 141 | 150 |
最大扭矩(牛·米) | 250 | 161/300 | 235 | 210 |
变速箱 | 6MT/CVT | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/CVT | 6MT/7DCT |
悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
整套动力系统在吉利品牌下的出镜率还是比较高的,并且起步时候的动力衔接很好。在隔音方面也展现出了很高的水准,车辆底盘在厚重感方面表现良好,对于连续小幅振动的过滤冲击柔和,不过在面对大的振动时,悬架还是会有明显的多次跳动。
㊣长城汽车-哈弗M6
指导价格:6.60-9.29万元
● 车型简介
哈弗M6是一款基于老款哈弗H6基础上经过重新设计打造而来的车型,定位于入门级紧凑型SUV,因此售价相对比较便宜。大面积的黑色中网硬朗凶悍,尾部的造型则与老款哈弗H6较为相似。在今年的1月份,其还推出了中期改款车型哈弗M6 PLUS,其中网部分的设计与现款哈弗H6更为接近。
『哈弗M6 PLUS』
四款车型 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
长度(mm) | 4594 | 4490 | 4430 | 4649 |
宽度(mm) | 1820 | 1860 | 1833 | 1830 |
高度(mm) | 1740 | 1580 | 1573 | 1705 |
轴距(mm) | 2750 | 2710 | 2700 | 2680 |
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4649/1830/1705mm,轴距为2680mm。在这四款车型中,它在车身长度方面占有一定的优势。
『哈弗M6 PLUS』
『哈弗M6 PLUS』
进入到内饰部分后你会发现一股熟悉和相识的味道,哈弗M6的内饰布局与老款哈弗H6蓝标运动版一致,整体布局协调规整。而哈弗M6 PLUS则升级为尺寸更大的悬浮式触控屏,看起来更加与时俱进一些。配置方面,新车还具备倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、自动空调等功能。
● 乘坐空间及后备厢
四款车型 后备厢数据对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
进深(mm) | 930-1840 | 830-1730 | 780-1680 | 1010-1470 |
宽度(mm) | 1030-1260 | 990 | 925-1165 | 1060-1390 |
内高(mm) | 760 | 780 | 700 | 910 |
后备厢是否平整 | 小的倾斜角度 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 |
该车采用了黑色的仿皮座椅,内部的填充充实柔软。乘坐空间方面,身高178cm的体验者在车内进行体验,整体的空间表现也是比较让人满意的。后备厢的常规容积为808L,在最小进深、宽度及内高等数据上都有较为明显的优势。后排座椅为向前翻折式,其容积可以拓展至2010L,并且后备厢地板的平整度良好。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面,该车搭载1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩210牛·米。传动系统方面,与之匹配的是6MT和7DCT变速箱。悬架方面,它采用的是前麦弗逊是独立悬架和后双横臂式独立悬架,与前三者的后悬架有明显的区别。
四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
车型 | 五菱星辰 | 长安欧尚X5 | 帝豪S | 哈弗M6 |
排量 | 1.5T | 1.6L/1.5T | 1.4T | 1.5T |
最大功率(马力) | 147 | 128/180 | 141 | 150 |
最大扭矩(牛·米) | 250 | 161/300 | 235 | 210 |
变速箱 | 6MT/CVT | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/CVT | 6MT/7DCT |
悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
对于1.5T发动机而言,动力的输出符合预期,是一种满足日常使用的中规中矩体现。变速箱换挡平顺,换挡逻辑没有问题。机械液压助力的转向手感整体偏沉,低速驾驶时会容易产生劳累感。悬架和弹簧的软阻尼设定比较舒适。
★ 全文总结:
售价在10万元及其以下的中国品牌紧凑型SUV,其核心的特点就是注重性价比了。在此基础上,作为刚刚上市的全新车型,五菱星辰更加新颖并且具有不错的品牌影响力,长安欧尚X5和帝豪S追求张扬动感与前卫时尚,哈弗M6在乘坐空间及后备厢方面更加注重实用性。对于购车预算在7-10万元左右的朋友,这四款车型还是很值得推荐的。(文/汽车之家 王亮)
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