最后一位是三位车主中年龄最长的岳先生，他从事法律工作多年，目前已经退休了。之前开了很多年的雅阁，现在的这款大通D60是孩子们给选的，如果他自己选择的话，这个外观对于我这个年纪来说还是有点太时尚了，岳先生打趣的说道。
谈到订车岳先生也彻底打开了话匣子，他的这台大通D60确确实实属于盲订，他订车时间很早，属于本地区的首批用户，当时4S店还没有实车，所以当时直接从官网盲订的。
与前面的刘先生和杨先生一样，岳先生对大通D60的外观同样给出了好评，甚至对他来说有点激进，看惯了之前的中庸式的设计，不得不说这几年中国品牌在设计上有了很大的进步。
对于岳先生来说，平时用车中偶尔会出现挂入P挡时，误触中控大屏的情况，大屏后面的储物格拿取物品的时候也不方便，此外高速超车时的动力表现如果能更加直接些会更好，另外变速箱在低挡位切换时顿挫感有点明显。所以岳先生根据自己的平时的用车习惯也给出了优化建议，例如可以将大屏的尺寸适当的缩小了，这样屏幕后的储物格就会变得更加开放，使用也会更加方便且不会出现误碰的情况。
总结：
谈到这几年中国品牌的汽车产品，相信大家普遍的印象都是整体实力有着长足的进步，不管是从机械还是设计层面。的确不管是传统主机厂，还是造车新势力，设计方面早已不是我们的短板。回到大通D60这款产品本身，出色的外观设计得到了车主们的认可，丰富的配置可选性也是上汽大通旗下的产品特色，而在日常中的一些使用不方便的地方我们也建议厂家在以后的中期改款中可以做出适当的优化。（文/图 汽车之家 刘东 协助：王亮）
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