全新奇骏来势汹汹,同级对手还能顶得住吗?

索安国 编辑
2021-08-16 00:00 / 浏览

◆上汽大众-途岳(参数|询价)

指导价:16.58-22.38万元

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    途岳在车身比例和姿态上延续了途观L的模样,整体视觉效果厚实大气,干练紧凑的线条非常符合大众审美。前脸造型方正,进气格栅与前大灯组相接,锐利的腰线从车头延伸至车尾,微微向上的趋势展现出了前倾的视觉效果。车尾则相对常规一些,采用了隐藏式的排气。

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    内饰继续采用家族化的设计风格,在一定程度上的化繁为简,实用为主。中控台是对称性的布局,各个功能区划分清晰。中控屏幕下方的三个旋钮组成了空调控制区域,上手没有难度。细节方面,在材料、配色上更加不拘一格,营造出了年轻、新颖的车内氛围。

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   乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进车内,前排头部空间一拳,后排头部空间四指,腿部空间超过两拳。座椅采用黑棕配色,腰部包裹性不错,但整体手感偏硬。后排中央地板的凸起明显,使用时会带来不便。

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    途岳共有两种动力总成,一种是1.4T发动机+7挡干式双离合变速箱,另一种是2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱。其中1.4T车型全部为前驱,2.0T全部配备四驱系统。这台2.0T发动机动力表现十分优异,与变速箱的匹配几乎也已经到了炉火纯青的地步,同时还能提供不错的燃油经济性。采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,底盘对于细微颠簸的过滤还是非常出色的,公路行驶时非常舒适。

◆ 车型推荐:

    1.4T车型中最推荐两驱豪华版PLUS,它比次低配的两驱舒适版贵了7000元,多了主动刹车、倒车影像、自适应巡航、驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热和车联网等配置,还升级了18英寸轮圈和9.2英寸的中控屏幕,性价比颇高。搭载2.0T发动机的三款车型中,我们最推荐四驱豪华版PLUS,它比豪华版贵了1000元,多了主驾驶座椅的电动调节,主驾驶座椅腰部支撑由2向变为4向,驾驶员的用车的便利性、舒适性皆有提升。

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