[汽车之家 车型PK] 随着年龄的增长，财富、家庭、事业等多方面的变化，许多消费者在购车时开始考虑、升级至中型车。在海外品牌中型车市场中，来自上汽大众的帕萨特刚刚迎来了改款车型，大幅提高了竞争力的同时，吸引了诸多目光，它要面对的自然是别克君越(参数|询价)等车型。今天我们便找来了一台Avenir艾维亚版本的君越，一起来看看它们之间的实力之争。
别克君越目前拥有四款不同配置车型，进行对比的2021款 Avenir艾维亚 先享型（以下简称君越）售价为26.58万。帕萨特则是提供了10款车型消费者选择，出战的是2022款 380TSI 旗舰版（以下简称帕萨特），指导价为25.09万元。
● 两车外观大气、稳重
设计上两款车型都展现出了自己家族化的一面，特别是帕萨特，浓浓的家族造型元素让人一眼就能分辨出这是一台大众。而君越则是有着更为时尚、豪华的视觉效果，诸多的镀铬饰条很显档次和质感，细长的前大灯也更为有神。另外，两台对比车型都配备了前驻车雷达，日常使用更为便利。
车身尺寸自然是消费者非常在意的部分，毕竟这关系着整车的空间表现。通过对比，君越在车身长度、宽度以及轴距部分都有着明显的优势，这也让人非常期待它的实际空间表现。稍后我们将为大家带来相关体验，还请继续往下看。
轮圈对于外观视觉效果也颇为重要，君越配备的19英寸轮圈，看起来很饱满、大气，轮胎尺寸为245/45 R19，并带有胎压显示功能。帕萨特轮圈尺寸稍小一些，只有18英寸，且仅提供了胎压报警。至于车尾，两车造型都层次清晰，功能性方面则是帕萨特的全景影像略微占优。
㊣● 君越细节显档次
如果说外观表现还难分伯仲的话，内饰估计会出现一边倒的情况。君越通过用料、细节造型等多方面带给消费者一个颇具豪华感、档次感的内饰氛围，特别是诸如手套箱上方饰板等细节十分讨人喜欢。帕萨特依旧是家族化的内饰设计，整体造型中规中矩缺少一些新意。
从方向盘造型就能看出两车在设计风格方面的差异，君越为更成熟、稳重的四辐式造型，帕萨特则是使用了家族式的三辐式方向盘，并加入了银色饰条进行装饰，时尚气息要更浓一些。值得一提的是，两款车型都设有独立的空调控制面板，操作要比融入到中控屏内的方式更便捷。
● 两车配置都很丰富
配置部分，君越和帕萨特的表现都令人满意，基本配置很丰富，满足日常使用需求绰绰有余。诸如前排侧气囊、头部气囊、车道保持辅助、主动刹车、前/后驻车雷达、自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、前排座椅腰部支撑/通风/加热/按摩、车联网、LED前大灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻/电动折叠/自动防眩目、分区自动空调等功能均有提供。
当然，配置上它们也有着一定的差异，比如远程启动、19英寸轮圈、主动降噪、多层隔音玻璃等配置便只有君越提供。帕萨特拥有自动驻车、后排座椅加热以及后排独立空调等君越没有的配置。
㊣● 帕萨特空间略有优势
君越和帕萨特都采用了真皮包裹的座椅，功能性方面也非常给力，几乎能想到的它们都有。前排座椅腰部支撑/加热/通风/按摩/记忆/按摩以及老板键一个都不少，这对乘坐舒适性、档次感的提升颇为显著。
乘坐空间方面，或许是因为座椅相比帕萨特更为厚实的缘故，君越后排腿部空间稍显逊色。而在后备厢部分，两车均可通过放倒后排座椅扩展空间，数据上，君越后备厢内部宽度要更有优势一些。
● 君越动力更强
两款对比车型均搭载的是2.0T发动机，参数上君越更有优势，最大功率比帕萨特高了17马力，峰值扭矩两车相同，都有着350牛·米。传动系统方面，君威匹配的是9速手自一体变速箱，帕萨特则是7速双离合变速箱。
● 总结
看完上文的介绍之后，大家认为哪款车型有着更好的表现呢？或者说更适合自己？简单来说，君越在档次感、豪华感方面有着更好的表现，无论是外观设计，还是内饰氛围部分都是如此。即使是普通版君越都有着不错的表现，更别说今天这台Avenir艾维亚版本车型了。至于帕萨特，它通过中规中矩的造型让接受度最大化，各方面的表现都可圈可点。只是在售价方面，帕萨特终端价格还是有些偏高，君越的购车价颇具吸引力，性价比更胜一筹。（图/文 汽车之家 周楚然）
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