[汽车之家 新车图解] 我还记得，全新一代威朗(参数|询价)Pro GS在2021上海国际车展的首秀仅公布了外观造型，内饰还处于“犹抱琵琶半遮面”的状态，而这一次威朗Pro GS真正自信地展现在了我们面前，全新的内饰设计也让威朗Pro惊艳四射。作为车系中的运动版车型，威朗Pro GS还有哪些造型亮点在等待着你的瞩目呢？
全新威朗Pro GS有着比普通版更为动感的造型，蓝色成为了新车的主打色之一。流畅圆滑线条勾勒出的外部形面延续了此前威朗的神韵，但仔细审视的话诸多细节设计都是全新的，黑化的车顶以及各种细节进一步加强了整车的运动属性。GS版长宽高分别为4668mm×1789mm×1472mm，轴距2700mm。
GS版车型的前格栅尺寸进一步放大，内部的多边形格栅纹理和贯穿车标的横条都采用了亮黑色涂装，营造出一种酷酷的感觉。前保险杠两侧的开孔将正面撞击车头的气流导向两侧，起到优化空气动力学效果的作用。
前大灯仍然全部采用LED光源，内部也将配备自适应远近光、自动开闭等功能。GS版未来或将是威朗Pro的顶配版本，配置自然是最为丰富的。在实拍车型上我们还看到了无钥匙进入、前后雷达、倒车影像等功能，便捷表现不错。
深灰色轮圈延续自上一代GS车型，造型动感十足。红色的刹车卡钳也保留了下来，热情奔放。轮胎采用的是马牌MC5系列，前后胎规格同为225/45 R17。
尾部的变化还是相当明显的，更大的黑色扰流板，以及带有两道“獠牙”和扩散器造型的后保险杠进一步强化了全新威朗Pro GS的运动属性，当然如果有外露的排气围嘴就更有型了。
示宽灯和刹车顶依然都采用的是LED光源，高位刹车灯从原来隐藏在后风挡底部挪到了顶部，位置更醒目。
内饰造型无疑是威朗Pro的一大特色，整个中控台采用的是展翼环抱式内饰风格，风格上与外观相呼应。
双联屏式样的中控台是时下非常流行的设计趋势，全液晶仪表和中控屏同为10.25英寸液晶屏，屏幕分辨率很高，UI设计也很有未来感。
威朗Pro搭载的是别克eConnect 3.0智慧互联系统，该系统内置了“聪明”的语音助手和丰富的联网功能，并支持手机App远程控制，绝大多数出行需求都可以得到满足。
流媒体后视镜让车辆后方的视野不受雨雪等环境的影响，视线更清晰。上汽通用主打的安吉星在线客服在这款车上同样没有缺席，
GS车型配备了打孔仿皮座椅，外层黑色皮革表面的变孔径菱形打孔下隐隐透露出红色内层，设计极为巧妙。头枕上的GS标识又进一步提升了座舱的运动气息。
乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐入威朗GS Pro的主驾驶座，将座椅调到最低位置后，体验者头部有约1拳的空间。后排的空间表现也不错，体验者头部可腿部空间分别为4指和2拳多，空间还是相当宽绰的。
储物能力方面，威朗Pro GS在座舱内共设置了26处储物空间，满足多种场景需求。新车后备厢容积为480升，6/4分比例放倒后排椅背之后，容积还能进一步扩充至1150升。
动力方面，威朗Pro GS搭载的是一台1.5T直列四缸的涡轮增压发动机，其最大功率约为184马力（135千瓦），峰值扭矩可达250牛·米，官方公布的0-100km/h加速用时为7.7秒。与发动机搭配的是一台CVT变速箱。
● 车型总结：
威朗Pro GS有着前卫且运动的造型设计，视觉上显然是为了吸引那些对驾控有着极高热情的年轻人。内饰对于年轻人来说也有着很强的吸引力，前卫的双联屏中控台，交互能力优异的eConnect 3.0系统以及黑红相间的运动座椅，每一处设计都紧跟时代潮流。第八代Ecotec 1.5T四缸机参数表现不错，官方称该机型甚至还具备OTA升级的能力，具体表现究竟如何？敬请期待接下来的试驾体验吧！（文/摄 汽车之家 朱力神）
