[汽车之家 购车手册] 历时5年研发，诞生于CMA平台的吉利星越L在今晚正式上市，全系共6款车型，指导价13.72-18.52万元，感兴趣的朋友现在可要仔细看了，我们一起来分析一下究竟哪款最值得购买。
| 星越L指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0TD DCT EVO两驱舒适型 | 13.72 |
| 2.0TD DCT EVO两驱豪华型 | 14.52 |
| 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 | 15.52 |
| 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 | 16.52 |
| 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 | 17.52 |
| 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 | 18.52 |
星越L(参数|询价)提供6种外观颜色供消费者选择，不过需要注意的是，广告色翠羽幻彩套装需要单加5000元，且两款低配的舒适型和豪华型无法选装。这5000元除了独特的外观颜色外，还包含独特的翠羽双拼麂皮内饰、20英寸轮圈以及幻彩专属车钥匙。不加钱的话可以在另外5种颜色里选择，内饰也只有棕白双拼这一种，而轮圈尺寸则根据车型配置不同提供18-20英寸三种选择。
动力方面，星越L均搭载Drive-E 2.0T发动机，分为高低功率两种调校。四款低功版车型匹配7挡湿式双离合变速箱，并且是前轮驱动。两款高功版车型使用爱信8AT变速箱并匹配适时四驱系统。
入门版车型13.72万元的指导价真可谓杀伤力极强，要知道这可是搭载2.0T发动机的大五座SUV，指导价直接杀进了小型SUV的区间。全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动、麂皮顶棚、胎压显示、定速巡航、全景天窗等。单看配置的话也还算差强人意，只可惜车系里中高配车型的配置都很高，这就让最低配和次低配显得有点寒酸了。
贵了0.8万元的次低配相比最低配的提升不是很明显，主要体现在前后排侧气囊和底盘透视功能。这两款低配车型适合对配置没有要求，更看重空间和驾驶表现的朋友，如果更在意用车时的舒适性和便利性，那还是看看贵了1万元的尊贵型吧。
来到尊贵型，配置表现就有了质的飞跃。主动安全系统、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、双12.3英寸中控屏、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、矩阵式LED大灯、72色氛围灯、前排隔音玻璃等等，这么多东西只需要多花1万元，物超所值。
售价再增加1万元可以换来20英寸轮圈、前排无线充电、后排独立空调、BOSE音响、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主动降噪等配置。这些配置属于锦上添花，没有的话也不会对用车产生实质影响，花不花这1万元完全取决于各位自身的购车预算。
来到高功版车型，它在配置上和刚才推荐的两驱尊贵型基本一致，也是常用的功能都配备了，但是比两驱旗舰型要低。而作为交换，它提供了高功发动机、8AT变速箱、适时四驱系统。究竟是要配置还是要动力，这个问题可能需要大家好好考虑一下了。
最后就是顶配车型了，要动力有动力、要配置有配置，没有什么可挑剔的，18.52万元的指导价也不高，与合资车型相比优势也是相当明显，预算充足的朋友就不用犹豫了，直接上顶配一步到位。
全文总结
诞生于CMA平台的星越L可谓是厚积薄发，无论静态还是动态都有着很高的水准，再加上合理的定价，展现出了十足的诚意。并且配置分布合理，除了两款低配车型在整个车系表现一般、主打空间和驾乘之外，其余车型都能满足不同预算的消费者，持币待购的你们准备好了吗？（文/图 汽车之家 侯云峰）
