选配置还是品牌？凯迪拉克CT5对宝马3系

    [汽车之家 车型PK]  看到标题相信您已经有所了解，今天的车型PK又是个老生常谈的对比了。凯迪拉克CT5(图片 | 参数 | 询价)（以下简称CT5)自诞生以来，一直以击败宝马3系（以下简称3系)为它的目标，由此可见3系在这个级别的超强竞争力。最近两车都推出了2021款车型，在配置方面都有不同的程度升级，所以拿它们做一番比较也是在所难免了。

●外观配置对比

    设计方面两车可说的不多，均采用了各自家族化的风格。配置方面，两车互有胜负，CT5配备了前排无钥匙进入、远程启动、19英寸轮圈。宝马3系则使用了运动外观套件、全车无钥匙进入，远程启动需要花3200元进行选装。

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●内饰配置对比

    内部配置方面，CT5拥有膝部气囊、并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、换挡拨片、方向盘加热、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、BOSE音响、自动防眩目内后视镜等等。而3系仅是多了疲劳驾驶提示、自动泊车、可开启全景天窗而已。功能层面两车拉开了一定的差距。

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●乘坐/储物空间/动力对比

    对于家用车均衡，面面俱到才是大家所追求的，所以这也不难看出3系现在的销量为什么那么好。对于CT5而言，空间却成了它的劣势。后排两指的头部和一拳的腿部空间堪比大部分紧凑型轿车了，同级别车型里表现一般。

    CT5的前排储物空间相比3系更加合理，每个位置之间也基本没有遮挡。而3系的优势在于后备厢空间，从图中就能看出3系的容积更大，在放入三个行李箱之后还有较多的余量。

    动力方面，两款车均搭载2.0L涡轮增压发动机，2021款的CT5最大功率237马力，相比2020款少了4马力，最大扭矩没有区别，依旧为350牛·米。2021款3系的发动机参数和老款车型相同。底盘方面，CT5配备了后桥的限滑差速器，这是3系没有且无法选装的配置。

●全文总结

    CT5的整体配置优于3系，且2021款将后桥的限滑差速器下放到了次顶配车型上，性价比再提高了一个档次。3系虽然功能不如CT5全面，但其更加均衡的表现确实很难让人挑出毛病，而认知度更高的品牌价值以及后期更高的保值率也是它的优势所在。聊到这里，选配置？还是选品牌？相信您心里已经答案了。（图/文/摄 汽车之家 王晓辰 协助 谢玥）

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