◆第二大维度：内饰设计及配置
作为售价将近60万元的车型，如何体现出内饰的豪华氛围并满足消费者在用车过程中方方面面的细节需求，是非常考验车企研发实力的地方。对于奔驰以及奥迪来说，两者都是拥有百年历史的车企，在这方面的经验自然都非常老道。
两车都配备了各自最新的车机系统，具备语音助理、导航、360°泊车影像、影音娱乐等功能，同时两车也都支持Apple CarPlay和Baidu Carlife，能够让车辆无缝的与车主的手机进行互联。对于空调等车辆功能的控制，两车采用的方式截然不同，e-tron通过一块8.6英寸的压力感应屏幕进行控制，非常直观，而EQC(参数|询价)则是采用更为传统的机械按键式控制。
在前排座椅的配置上，两车主副驾都提供了14向电动调节，除此之外，奔驰EQC还提供了可拉长的腿拖设计，此外头枕也可以调节侧翼的角度，从而满足消费者更细致的需求。e-tron的前排座椅坐姿更高，对于体格比较大的乘客来说会比较友好，不过配置较EQC还是低了一些，连座椅加热功能都需要选装。
总的来说，在内饰的设计上两车不分伯仲，各有特色。在舒适性配置上二者各有千秋，奔驰对前排乘客的照顾更加周到，为乘客提供了腿拖、可调节的头枕侧翼、座椅加热以及手机无线充电，e-tron则为后排乘客提供了独立空调以及全景天窗。
