◆ 吉利博越
指导价区间8.98-14.68万元
吉利博越(参数|询价)上市于2016年3月,在该级别车型中是一款老将了,当下2021款吉利博越百万款、亚运版与2020博越PRO同堂在售,指导价区间8.98-14.68万元,有超过10款车型可供选择。造型上博越与博越PRO有一定的差异,但总体都保持了相对中庸的设计风格。
『吉利博越』
四款车型 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长安欧尚X5 | 哈弗初恋 | 吉利博越 | 风行T5 EVO |
长度(mm) | 4490 | 4472 | 4519 | 4565 |
宽度(mm) | 1860 | 1841 | 1831 | 1860 |
高度(mm) | 1580 | 1619 | 1694 | 1690 |
轴距(mm) | 2710 | 2700 | 2670 | 2715 |
在四款车中,吉利博越的车身长度处于中等偏上的水平,高度在四款车中是最大的,轴距则是相对较小的一款。
『吉利博越』
『吉利博越PRO』
『吉利博越』
吉利博越的内饰造型相比博越PRO视觉效果更加简约,就个人而言我更喜欢前者,银色饰条与烤漆饰板的应用为其增添了一份立体感。配置上,2021款吉利博越有5款车型可供选择,指导价区间为8.98-10.88万元,配置方面有胎压显示、全景天窗、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、语音控制系统、温度分区控制等。
『吉利博越PRO』
空间方面,在实际体验中,后排腿部空间没有之前两款车型那么充裕,头部空间对于175cm的体验者来说相对更加宽松,整个乘坐空间对于普通身材的驾乘者来说还有余量,不用太过纠结。
四款车型 后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 长安欧尚X5 | 哈弗初恋 | 吉利博越PRO | 风行T5 EVO |
进深(mm) | 830-1730 | 830-1770 | 900-1710 | 830-1720 |
宽度(mm) | 990 | 1025 | 1090-1380 | 1015-1320 |
内高(mm) | 780 | 970 | 780 | 740 |
平整度 | 有落差 | 比较平 | 有些许落差 | 比较平 |
在四款车型中,吉利博越PRO后备厢进深为900mm,是四款车中最大的,实际体验中载物能力也比较强,能够将20英寸、24英寸、28英寸3个行李箱放置其中,并且没有占用后方视野。
● 动力系统及底盘悬架
四款车型 动力系统数据对比 | ||||
车型 | 长安欧尚X5 | 哈弗初恋 | 吉利博越 | 风行T5 EVO |
发动机 | 1.5T/1.6L | 1.5T | 1.5T/1.8T | 1.5T |
最大功率(马力) | 180/128 | 150 | 177/163/184 | 197 |
最大扭矩(牛·米) | 300/161 | 220 | 255/250/300 | 285 |
变速箱 | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT | 7DCT |
悬架结构 | 前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁非独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁非独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆独立悬架 |
动力方面,该车有1.5T+6AT/7DCT、1.8T+6MT/7DCT多种动力组合可选,其中1.8T+7DCT的动力组合其最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米,参数较为可观,扭矩在四款车中是最高的,但升功率没有1.5T发动机表现好。底盘采用的是前麦弗逊式、后多连杆独立悬架组合,有别于前两位长安欧尚X5与哈弗初恋。
如果只考虑博越普通版车型,咱们刚才有聊到,该车的指导价区间为8.98-10.88万元,之所以推荐的10.68万元的车型,主要原因是它与10.88万元车型配置相同,只是后者在造型上增加了红色运动套件,就个人的消费习惯来说更加倾向于把预算花在更实用的部分。该车的最大亮点是有1.8T动力可选,拥有独立后悬架,并且在口碑方面也有较为充分的积累。