[汽车之家 初步海选] 豪华品牌中型SUV一直是国内许多消费者升级换购时的首选，既可以满足面子上的需求，同时无论是空间，动力还是配置方面都有一定保证，同时随着越来越多的豪华品牌选择国产这一级别的产品后，其价格也变得没有以前那么高不可攀，今天我们就来为大家推荐四款豪华品牌的中型SUV，看看究竟哪款才是你所衷爱的。
●林肯航海家（指导价：32.88-47.88万元）
首先来介绍林肯航海家，它是此次推荐这四款车型中最后一个完成国产化的车型。今年三月才正式上市，此前一直已进口方式销售，国产之后的航海家保留了其原汁原味的美式风格，同时也保留了2.7T V发动机，在如今不少厂商都主打2.0T发动机的时代，航海家还能保留V6发动机也算是难能可贵。
国产后的林肯航海家，整体造型和进口航海家没有什么太大的区别，两者只是在前包围设计细节上有一点区别。此外还值得一提的是，新款航海家总统版车型有着和其他车型所不同的点阵状格栅，以此来强调它的“总统”身份。车辆侧面以及车尾设计也和进口航海家保持一致。同时新款国产航海家还为消费者带来了全新造型的轮圈。
国产航海家的内饰变化十分明显，采用了全新的家族风格，时尚年轻的同时，配置表现依然十分突出，采用了国内消费者更为青睐的大尺寸中控屏，同时搭载了SYNC+系统。
座椅一直以来都是林肯的配置强项，航海家的表现也同样没有让人失望，就算是入门版的两驱车型，前排座椅电动调节、加热还有主驾驶座椅记忆功能也都有配备。空间表现方面，车辆的整体乘坐感和进口版本的也基本保持在了同一水平。储物方面的表现也和进口版本保持一致。
国产后的航海家依采用了四缸2.0T发动机和六缸2.7T发动机两种动力选择，尤其是2.7T V6发动机在如今同级别中已经算是不多见的，2.0T发动机的动力输出较老款车型有所提升，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩390N·m；六缸2.7T发动机，在最大功率和扭矩输出上都与进口版车型相同，最大功率237kW（322Ps）/5250rpm，最大扭矩500N·m/2500-4000rpm。
有了V6发动机的帮助，这台航海家的动力储备算是非常充足了，起步时只需轻踩油门即可。在试驾前还不太清楚它性格的我，对待油门还是很小心的，不过很快就能熟悉了，因为航海家的油门设定并不属于“敏感型”的，轻易不窜车。
悬架结构没有变化，还是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。悬架的调校风格，也没有受到国产这一因素的影响，依然继承了家族的舒适基因，常规状态下较软的悬架会尽力化解来自路面的颠簸，很符合我们对林肯的一贯认知。
编辑点评：
国产后的航海家在各项测试中的成绩都与进口车型持平，保持了原有的各个特点，外观大气豪华，有着十足的美系车风格，国产后航海家的变化集中体现在内饰与价格上。进口版车型的整体售价区间为40.88-51.88万元，国产后的指导价为32.88-47.88万元，整个价格区间都有明显的下调，也使得车辆有着更高的性价比。参照原来进口版时的销量成绩，国产后势必会吸引到更多的消费者。
