●路虎发现运动版（指导价：35.68-45.58万元）
路虎发现运动版(参数|询价)作为发现神行的改款车型，整体外观轮廓上并没有进行大刀阔斧的改动，依然保持了路虎的家族式设计风格，2021款路虎发现运动版保持了在售车型的整体设计，提供标准版和R-DYNAMIC运动版两款造型，并新增硅谷银车漆可选。针对性能版、性能科技版和豪华定制版车型配备有更多标配外饰件，例如车顶行李架、固定式侧踏板等。用户还可通过选择高颜家庭装选装包，其配备黑色撞色车顶、20英寸5辐熏黑铝合金轮圈和黑色车身饰件。
内饰部分是发现运动版最亮眼的改变。相比发现神行，新车的内饰无论用料质感还是设计都有着不小的提升。得益于全新的多媒体系统以及空调设置区域，中控台布局变得更为简洁。配置方面，2021款车型将标配无钥匙进入、电动尾门、12.3英寸全液晶仪表盘。从性能版车型开始，新车将提供前排座椅加热、自动前大灯远光辅助。此外，新款车型还将提供10.25英寸高清触摸屏、第二代高清全彩抬头显示系统、高清超广角流媒体内后视镜、ACC自适应巡航，高速智能紧急制动系统，盲点辅助系统和驾驶员防疲劳提醒等功能。
发现运动版是此次选择的四款车中，唯一一款提供7座布局的车型。相比于其他三款只有5座的对手，拥有两种座椅布局的发现运动版无疑能够满足更多消费者的需求。从实际的空间体验来看，发现运动版的第三排座椅用来应个急也不是大问题，同时7座和5座车型一样享受6年免上线检测的待遇，这对于想购买7座车型的消费者来说无疑是利好消息。
动力方面，2021款发现运动版将提供三种动力选择，入门级搭载英杰力低功率2.0T发动机与48V电机组合，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；此外还提供英杰力高功率2.0T发动机与48V电机组合，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面，将匹配9速手自一体变速箱。而发现运动P300e，则搭载英杰力1.5T发动机和电机组合的插电式混合动力总成，综合最大功率309马力，峰值扭矩540牛·米，在纯电动模式下，最大行驶里程可达54公里。
油门初段的响应偏迟缓，这也与发现运动版更侧重舒适的调校有一定关系。发动机的动力输出相当线性，体感上几乎感觉不到涡轮介入时带来的突兀感。动力的可控性很好，这对于初次接触的驾驶者相当友好，可以很快上手。
变速箱的表现兢兢业业，换挡感受不到任何顿挫，并且换挡逻辑也更倾向于燃油经济性，升挡很积极，转速往往都会被抑制在2000rpm以下。得益于发动机相当宽泛的扭矩平台（1300-4500rpm），即便在中低转速区间，整车也有很好的动态响应。
转向调校的很轻，也很灵活，这对于女性用户是个福音，开着这样一台高大的SUV车型不会显得费劲。方向盘的转向比很大，好处是路口调头或是狭小区域停车会更方便，不过需要一定时间适应。
编辑点评：
一贯硬朗的设计，和豪华感十足的内饰，路虎发现运动在不少喜爱越野的消费者心目中依然有着不俗的地位，发现运动版在2020年全年售出了26320辆，整体销量数据表现也挺不错。路虎发现运动版虽然不及消费者心中传统的BBA三强，但凭借不小的优惠力度，以及改款后的配置提升，相信今年的表现会更上一层楼。
