● 荣威RX8
厂商指导价16.88-22.88万元
最后一位登场的选手是荣威RX8，自2018年初上市以来热度一直不低，相比于前几位对手，它的外观属于比较低调的，各个位置的造型都不是很夸张，比例协调。
车身尺寸方面，荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距为2850mm，在此次海选车型中属于中等水平，但值得一提的是，这台车也是唯一一台非承载式车身带全时四驱系统的车型，并且带有后桥差速锁，越野能力毋庸置疑。
主被动安全配置方面这台车表现一般，虽说顶配车型拥有自适应巡航系统，但实际功能比较少，只配备了车道偏离预警以及主动刹车功能，希望在未来的改款中可以更进一步。
和外观一样，荣威RX8的中控台造型也是成熟范儿，有几分前几年德系车型的模样，物理指针+液晶仪表的显示效果还不错。车机系统搭载的是斑马智行系统，内部提供了在线音乐、电台、高德导航等功能。
虽说没有前面几位的双联屏或全液晶仪表盘配置，但荣威RX8的内饰看起来不浮躁，很舒服。配置方面荣威RX8也做的不错，10.1英寸触控液晶屏、全景天窗、全景影像等等功能都有出现。
体验者身高为180cm，荣威RX8的前中后排表现都不错，第二排最大腿部空间已经超过两拳，日常乘坐时舒适度很好，第三排的空间表现可以接受，虽说头部几乎没有剩余空间，但腿部还行。
荣威RX8的储物空间的表现令人满意，常规的储物槽都有出现，手套箱以及前排扶手箱的容积都很大，足以满足日常需求，第三排位置同样提供了杯架，表现不错。后备厢的平整度同样很好，中后排座椅放倒后尺寸完全可以满足日常使用需求。
荣威RX8将全系搭载上汽蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为222马力（163千瓦），峰值扭矩为360牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信6AT变速箱。同时，四驱版本将标配“两把锁”，新车前保险杠接近角增大至26°，配合前后“两把锁”、ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统和23°的离去角，攀登35°陡坡无压力。
● 推荐车型
既然想买荣威RX8，我还是推荐大家来一个四驱+“两把锁”版本，首先推荐的就是四驱超群穿越版，虽说是四驱版本的最低配车型，但车内外配置也不低，全景天窗、车侧脚踏板、7英寸液晶仪表盘、10.1英寸触控液晶屏、自动空调都有出现。如果您的预算充足我其实更推荐至尊版，该车的配置十分全面，加入了自适应巡航、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热、车载空气净化器等等配置，舒适性以及行车安全性都有了很大的提升。
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● 全文总结：
遥想当年，中国品牌的SUV只能在紧凑型这个领域与海外品牌进行对抗，但随着我国汽车工业的飞速发展及进步，我们也拥有了尺寸更大、配置更高、产品力更强的中大型旗舰SUV车型，这也说明了汽车工业的进步以及技术储备，希望未来能有更出色、更有竞争力的车型出现。
再说回这四款车，它们在外观内饰造型上属于各有千秋，但它们共有的优势在于车内外配置、乘坐空间以及储物空间，还有就是动力，这几台车全部配备的是2.0T发动机，如果您正在考虑20万上下的SUV，并且空间、配置和动力都不想落下，那这四款中国品牌中大型SUV不妨看上一看，或许您未来的爱车就在其中。（文/汽车之家 谢玥）
