[汽车之家 初步海选] 每次给大家推荐好像大部分时间都徘徊在一个20万元及以下的区间，有朋友问了，有高端点的轿车可以推荐一下么？当然有了，今天这为您挑选了沃尔沃S90(参数|询价)、雷克萨斯ES、宝马5系和奥迪A6L这四款车。大家可能有所疑惑，为什么是这四款呢？沃尔沃S90推出了中期改款车型，配置方面相较老款有所提升。雷克萨斯ES则是这个级别的“保值率之王”了。而宝马5系和奥迪A6L就不用多说了，相当的常见。好了，话不多说，我们直接进入正题吧。
●沃尔沃S90
虽然是中期改款车型，但新款S90的变化并不算大，只是在细节方面有所不同，不努力找找的话，可能很难能分辨不出与老款的区别。不过总体而言，S90依旧是豪华中大型轿车里偏稳重的车型。
内饰方面和老款基本相同，上深下浅的配色相当有档次感。此次的中期改款更多是提升了一些配置。相比老款S90 T5 智雅豪华版，新款的指导价上涨了一万，配置增加了前排无线充电、前/后排座椅通风、前排按摩、全车隔音玻璃、7色氛围灯以及PM2.5过滤装置等功能。
新款S90全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，和BBA等车型不同的是，S90没有高低功率之分，这一点免去了消费者选车时候的苦恼。传动系统继续匹配8挡手自一体变速箱。
新款S90的油门响应很轻快，涡轮起压之后动力来的也很线性。油门到底后主观感受谈不上特别快，但一切表现得很顺畅，没有涡轮发动机的爆发突兀感。新增的48V轻混系统支持10km/h以下的节能启停和智能空挡滑行功能，每次当遇到红灯或者前方拥堵时，启停都会自动启动，且启停的时间比较长，完全可以支撑一组红绿灯，工作的效率很高。
●车型推荐
作为入门车型，智逸版的配置已经不低了，自适应巡航、全景天窗、多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、支持CarPlay的9英寸触控液晶屏、LED远近光大灯、自适应远近光等等。如果您购车只是为了想更好的照顾家人，那么智逸版完全够用。
㊣●雷克萨斯ES
雷克萨斯ES的整体风格和雷克萨斯LS非常相似，看惯了BBA，你会觉得这种造型还挺独特。由于没有进行加长的处理，在轴距上自然是不如一众竞争对手，但是优雅的气质确实无可挑剔。车尾的立体感不错，贯穿式的镀铬和尾灯的线条很好的融合在了一起。
雷克萨斯是营造豪华氛围的老手了，雷克萨斯ES自然不在话下。触手可及之处圈是软性材质，内饰的层次感很强。皮质包裹的方向盘手感极其出色，握感也很合适。空间方面，没有加长轴距的雷克萨斯ES自然不如加长轴距的竞争对手，不过家用来讲也完全足够。
动力方面，雷克萨斯ES提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，最大功率分别为173、207、178马力，最大扭矩为208、243、221牛·米。其中混动车型的电动机功率88千瓦，电动机扭矩202牛·米。传动系统匹配CVT、8挡手自一体以及E-CVT变速箱。
2.0L发动机在雷克萨斯ES上表现不只是够用，在60km/h以下时，加速还是挺轻快的。当速度超过100km/h，即便使出浑身解数，其加速能力也只能说是一般般。如果市区用车比较多，那完全不用担心动力问题，但如果您的用车环境主要以高速通勤为主的话，我还是更推荐您2.5L和2.5L混动的车型。
●车型推荐
雷克萨斯ES拥有两种排量，其中混动车型是最推荐的配置，如果预算没那么充足，2.5L也是个不错的选择，而2.0L车型的动力过于平庸，因此我不推荐购买。混动车型共有四个配置，卓越版的配置适合对配置没有过高要求的朋友。当然了，你可以加2.2万元的话，臻享版也是值得推荐的。
●宝马5系
新款5系完全向自家旗舰7系靠拢，更大尺寸的进气格栅，内部竖条的折角和间隙也进一步加大，更有铠甲的味道。头灯变得更加细长，日间行车灯也改为了双L形，尾灯进行了重新设计，点亮以后的效果看起来更加豪华。
车内的变化很少，最直观的变化就是换装了12.3英寸的中控屏。完整版iDrive7系统在功能性、显示效果、运行速度都是无可挑剔。新款5系最大的槽点可能就是合成皮座椅了，虽然舒适度依旧出色，但触感上确实不及真皮亲肤。
新款5系搭载2.0L涡轮增压发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。其中发动机分为高低两种功率，而高功率还有后驱和四驱两种驱动形式可供选择。
新款5系和老款的动力相同，低扭非常充沛，后段的加速能力也令人满意。新款车型拥有普通/经济/运动三种驾驶模式，普通和运动模式的区别并不明显，80km/h油门到底后，两种模式都只降了一挡，在加速层面感受基本相同。两种模式的区别在于运动模式下转速和油门的响应会稍加活跃一点。经济模式的变化比较明显，油门的反馈迟缓，车辆大部分时间都以高挡低转速行驶。
●车型推荐
宝马5系全系最推荐领先型，该车型使用了高功率的2.0T发动机，结合上配置来说，是全系性价比最高的车型。xDrive多了四驱系统，如果不是地处东北等地区的朋友，确实没有太多考虑的必要。尊享型和行政型的指导价格已经超过了50万元，从名称也能看出来，前者是给那些作为家庭用车，但很注重配置的朋友。后者则是更偏向于商务用车。
●奥迪A6L
A6L的外形全面向A8L靠拢，六边形的进气格栅极具辨识性，在稳重之余也透露着了一丝运动感受。车尾方面采用了贯穿式的镀铬装饰，配合上非常个性LED尾灯，不得不说这一代A6L确实相当好看。
内饰同样向旗舰看齐，采用了三屏的设计理念，风格很简约，内饰的用料也很出色，让人挑不出毛病。10.1英寸中控屏幕和8.6英寸的空调屏幕为全系标配，并且还支持CarPlay和CarLife等一系列功能。
A6L搭载190马力和224马力的2.0L涡轮增压发动机，以及340马力的3.0L V6涡轮增压发动机，其中后者还匹配了48V轻混系统。传动系统全系标配7挡湿式双离合变速箱。驱动形式方面，A6L提供了前置前驱和前置四驱两种形式。
40 TFSI和45 TFSI在城市中的动力感受区别不大，40 TFSI车型的峰值扭矩爆发来的更早，所以并不会影响到驾驶感受。使用Dynamic模式下，变速箱几乎接近红线转速区域才进行换挡，加速能力同样不容小觑。7速双离合变速箱在城市路况行驶时恪尽职守，它会根据驾驶员对油门深度的控制，跳转至合适的挡位，学习能力很强。堵车时或低速行驶时变速箱仍旧会有一定的顿挫，不过对驾驶基本不造成影响。
●车型推荐
通过对比发现，臻选型是全系性价比最高的配置。它的功能完全可以满足你日常使用的需求，因此是全系最推荐的车型。动感型拥有更加运动的外观套件，而致雅型的外观则更加成熟稳重。
●全文总结
这四款中大型豪华轿车都是大家非常常见的车型，它们都有着自己的特点。沃尔沃S90和雷克萨斯ES走着一贯的稳重路线，宝马5系在中期改款完之后的特点更鲜明，外观也更加吸引人。A6L则是这四款车中唯一拥有3.0T发动机的车型，稳重的外观却不失一定的运动风采。当然了，如果您对它们都有兴趣的话，那么我还是建议您参考一下汽车之家的车主价格，以及亲自去4S店转一转。（图/文 汽车之家 王晓辰）
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