[汽车之家 新车图解] 作为公认的汽车发明者，奔驰在电动化时代自然不甘人后。就在近日，全新入门级紧凑型纯电动SUV EQA(参数|询价)的登场再次让我们看到了奔驰的决心和实力。据悉，新车除了在德国工厂生产外，也将在中国工厂投产。
事实上，早在今年1月底，奔驰就在线上发布了EQA。与此同时，其高性能子品牌AMG也将迎来电动化，AMG EQA将成为AMG的首款电动产品。
作为家族重要的新成员，EQA在GLA的基础上融入了更多电动化的元素，凸显EQ系列的未来电动设计理念。紧凑的车身比例以及渐进式的设计是EQA外观两大特点。
EQA前脸标志性的设计是黑色面板封闭式格栅，与EQ家族保持统一，档次感相当不错。当然，最吸引眼球的当属中央硕大的三叉星徽标识。
灯组同样很有意思，灯眉状的LED日间行车灯，与格栅上方的水平光纤条形成一个“时空之环”的造型，确保白天和夜间都具有较高的识别性。
前包围的造型设计谈不上标新立异，但轮廓感还是很强的。据悉，它根据不同的车型配置搭配不一样的前包围，可没有特别突出的电动元素。
奔驰EQA车身侧面与GLA类似，小巧且紧凑，线条像紧绷的肌肉。通过空气动力学的优化，它的风阻系数仅为0.28Cd。另外，它的轮圈最大为20英寸。
尾灯采用与家族车型类似的扁圆设计，后包围具有层次感，看上去气势更足。贯穿式LED尾灯两侧灯组内部采用矩形布局，点亮后辨识度不错。
奔驰EQA的内饰具有明显的家族特色，许多经典的设计元素相信大家都很眼熟。其中全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计，并有四种不同风格选择。
根据不同版本，它采用了不同的氛围灯、面料，以蓝色和玫瑰金为主。圆形的空调出风口共有五个，精心设计的导流叶片配合背光很好地提升了科技感。
中控中央的过道区域看上去非常简洁，依旧保留了多媒体触控手写板以及一些简单的物理控制按键，此外没有过多复杂的设计，一切以简单实用为主。
配置方面，EQA拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。
作为一款电动车，它增加了许多电动车该有的信息，包括充电选项、耗电量以及能量相关的菜单。据悉，EQA连显示屏和配色方案都是采用EQ车专属的。
EQA配备了打孔真皮座椅，真皮的背后是蓝色面料，它采用了特殊的切割技术才使得蓝色面料视觉效果更突出。与此同时，后排座椅支持比例放倒。
EQA先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，NEDC续航里程为486公里。
EQA纯电SUV将于中德两国生产，并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型，以期满足中国新生代客户的都市出行需求。
相比气势正盛的造车新势力们，像奔驰这样的“大佬”在产品发布节奏上有点后发制人的感觉，EQA的到来就仿佛在向年轻人示好。（文/汽车之家 陈海佣）
