宋PLUS在整体轮廓上和宋Pro有几分相似，毕竟都是出自同一平台的车型。从名字上也能看出PLUS要比Pro更高端一些，除了体现在车身尺寸上之外，细节上的处理也更精致。整车设计十分协调，不论车头还是车尾，大量线条的运用勾勒出很强的肌肉感和形体感。
内饰造型略显常规，对称式的中控台简洁大方。内饰最抢眼的部分当属12.8英寸可旋转的大屏，平时横置用于车辆控制，停车等人的时候竖过来看视频，比手机更大的屏幕也带来了更好的观看体验，十分了解当代人的娱乐需求。
出色的车身尺寸带来了同样优秀的车内乘坐空间表现。前后排都有着充裕的空间，并且座椅的实际乘坐感受也同样出色，柔软度和支撑性都让人挑不出什么问题，长时间乘坐也不易感到疲劳。
熟悉比亚迪的朋友对这套1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱的组合肯定不会陌生，并且高度模块化的平台也会带来插电式混合动力以及纯电版车型。
经过这么多年的磨合和匹配，现在这套动力系统已经有了能够让人满意的表现。动力响应积极、输出平顺。变速箱的存在感比较低，为了最大程度的保证舒适性，刻意降低了一些换挡速度，对于绝大多数消费者来说这样是个更稳妥的选择。
12.48万元的1.5T 自动尊贵型在配置方面的表现就已经能满足日常所需了，全套主动安全系统、全景影像、自适应巡航、全LED大灯、12.8英寸中控大屏都有配备，缺少的全液晶仪表和感应后备厢对日常使用并没有什么影响。
