售价：9.88-13.18万元
K3的外观设计是起亚家族最新一代的设计语言，它的进气格栅更宽，而且棱角也更加明显，如果你仔细看，能发现一些K5凯酷的影子。外观上，1.5L和1.4T车型的区别并不明显，前后包围样式完全一样，而且2021款车型全系都使用了17英寸轮圈，视觉上更加难以区分。
内饰没有太多博眼球的设计，圆形的出风口算是给整个中控台增加了一些亮点。10.25英寸中控大屏是全系标配，7英寸液晶仪表除了1.5L和1.4T的低配车型外都有配备。比较耐人寻味的是，主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热、通风以及方向盘加热全系只有1.5L的高配车型才有。
K3共有两套动力总成，分别是1.4T+7速干式双离合变速箱以及1.5L+CVT变速箱的组合，前者的最大功率为130马力，最大扭矩211牛·米；后者的最大功率为115马力，最大扭矩143.9牛·米。
1.5L车型的平顺性虽好，但加速能力确实比较弱，尤其是中后段。1.4T车型相比起来就要好不少，尤其是低扭比较充足，在城市里完全能够跟得上节奏，中段加速也尚可，高速还是需要靠拉转速来弥补动力上的不足。这台双离合变速箱的降挡速度并不快，在你突然深踩一脚油门时，它总是无法在第一时间找到合适的挡位，好在是它的平顺性做得很出色，它的悬架调校比较适合应对城市道路，不过在遇到减速带时比较容易出现弹跳，整体也不太适合激烈驾驶，但从它的售价考虑，在滤振性上挑不出什么毛病。
● 推荐车型
在2021款的五款车型中，我们推荐全系的中配，同时也是1.5L的顶配车型1.5L CVT豪华版。首先动力方面就不要有什么期待了，但话说回来，1.4T车型的0-100km/h加速成绩也是在10秒开外，因此看中动力的朋友，K3应该不会在你的备选行列中。如果你平时开车比较佛系，那么在1.5L车型中，它的配置是最丰富的，像前面提到的主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、通风以及方向盘加热，它都是全系唯一配备的车型，这些配置无疑会大幅提升平时的用车体验。
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