想要便宜又大碗？ 四款5万元代步车推荐

长安奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版

售价：3.98万元

工信部续航：301km

最近刚刚上市的奔奔E-Star国民版以它实惠的价格（2.98万-3.98万元），成为了入门级代步车的新选择。新车在外观、内饰、配置方面从奔奔E-Star回归到上一代奔奔EV，因此我们下文就以奔奔EV为例，给您带来这款车的介绍。

四款代步车主要参数对比
车型	宏光MINIEV 2020款 悦享款	奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版	宝骏310 2020款 1.2L 手动舒适型	瑞纳 2020款 1.4L 手动焕新版
长*宽*高（mm）	2917*1493*1621mm	3730*1650*1560mm	4032*1680*1450mm	4300*1705*1460mm
轴距（mm）	1940mm	2410mm	2550mm	2570mm
工信部综合工况续航里程（km）	170	301	-	-
快充充电时间（电量0-80%）	-	-	-	-
慢充充电时间	9h	8.35h	-	-

●静态体验：

奔奔EV外观算是稳重、中规中矩的类型，虽然这和燃油版车型的设计语言没有太大差异，但无论是前脸还是轮圈的那一抹蓝色都显得挺俏皮，相信除了热血澎湃、追求个性的年轻人以外，也没有多少消费者会嫌弃这套外观设计。

车内是实用派主义风格，不过储物空间倒是不少，空调出风口处大大小小的储物槽足以塞下零钱包、手机、钥匙等随身物品，中控台下方也可以放在钱包、票据等琐碎物品。安全配置上和宏光MINI EV一样，该车主副驾均未配备安全气囊。

即便是一款微型车，新车也能让身高177cm的体验者拥有比较充裕的头部空间、腿部空间，结合上面说过的储物空间，该车足以满足目标用户群体对实用性的需求。

●动态体验：

动力方面，心悦版搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩为170N·m。电池组则有磷酸铁锂和三元锂可选，前者电池组容量为31.18kWh，NEDC续航里程为301km，需要强调的是国民版是没有快充功能的，心悦版需加999元，升级快充功能。

四款代步车动力参数对比
车型	宏光MINIEV 2020款 悦享款	奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版	宝骏310 2020款 1.2L 手动舒适型	瑞纳 2020款 1.4L 手动焕新版
最大功率（kW）	20kW	55kW	59kW	70kW
最大扭矩（N·m）	85N·m	170N·m	112N·m	132.4N·m
电池容量（kWh）	13.9kWh	31.18kWh	-	-

对于最大功率55kW版本的推荐车型来说，加速比较从容，但算不上动力充沛；重要的是，其悬架调校比较适合代步场景，悬架调校舒适取向明显，而且在过滤颠簸时，底盘不会显得散；此外动能回收系统介入时的拖曳力不强，容易让乘员接受。

小结：奔奔EV是国内消费者最早能够选择到的便宜又实惠的车型之一，累积了不少车主。在外观内饰全面升级后，成为了奔奔E-Star，价格也随之上涨了，此次国民版的推出，可以说给了消费者更多的选择。相比宏光MINI EV，心悦版的优势在于续航里程多了，达到301km，五门的设定也比前者上下车更加方便。至于其他方面，两者不相上下，就看您更中意哪个外观造型了。