[汽车之家 车型PK] 说到紧凑型SUV,它们的热度时至如今都在持续。各个车企的新产品在逐渐登场,换代车型也在层出不穷,海量的选择也会让人挑花了眼。而这其中,设计前卫而个性突出的车型,会更加吸引年轻消费者的注意。那么今天,我们就来看看这样两款有个性的车型——天逸 C5 AIRCROSS(图片 | 参数 | 询价)和途岳,您会更中意谁呢?

今天我们选择了两者车系中销量较高的车型来做对比,它们分别为:东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP ORIGINS百年臻享版(以下简称天逸 C5),指导价格为18.07万元;上汽大众-途岳 2021款 280TSI 两驱舒适版(以下简称途岳),指导价格为18.28万元。
■ 外观方面:天逸 C5极具个性 途岳气势感较强
从外观方面来看,基于EMP2平台打造的天逸 C5,其整体造型风格大胆张扬,个性化的设计让它具有很高的辨识度。而途岳的造型设计很像是“小号的途昂”,所带来的气势感也被“复制”到了该车的身上。

| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 天逸 C5 AIRCROSS | 途岳 |
| 长度(mm) | 4510 | 4453 |
| 宽度(mm) | 1860 | 1841 |
| 高度(mm) | 1705 | 1632 |
| 轴距(mm) | 2730 | 2680 |






轮胎方面,天逸 C5采用了规格为235/55 R18的米其林轮胎,网络售价约为900元/条,与之搭配顶的是造型动感的花瓣形轮圈;途岳则采用的是规格为225/55 R17的韩泰轮胎,网络售价约为560元/条,并搭配银黑双色轮圈。相比之下,前者的轮胎品牌更具优势,我个人也更喜爱它动感的轮圈样式。



尾部方面,天逸 C5延续着圆润饱满的风格特征,宽厚的黑色包围处嵌入了单边的扁口状排气孔;途岳的尾部相比车头少了一些厚重感,不过通过细腻的手法来突出车尾的层次感。其下方还搭配了双边共两出的“排气造型”,不过真正的排气孔实则为单边共两出。
㊣■ 内饰方面:天逸 C5独树一帜,途岳自然规整
天逸 C5在内饰部分同样秉承了内外风格的统一,圆角矩形的设计元素被广泛应用于空调出风口、方向盘及门把手等处,并且这套个性的设计风格在业内也是独树一帜的。途岳则在坚持大众家族化设计风格的基础上,又通过材料、配色和细节上的点缀,进行了更加年轻化的升级。






空调系统方面,两款车型均具备双区自动空调+后排出风口,并可在中控大屏上显示空调信息。外接多媒体/充电接口方面,天逸 C5为前排和后排分别配有一个12V电源和一个USB接口,途岳则为前排一个12V电源,后排位置为USB和Type-C接口各一个。
■ 配置对比:互有短长 天逸 C5配置更丰富一些
从配置方面看,两款车型都具备双安全气囊、前/后排头部气囊、发动机启停、8英寸中控大屏、可开启全景天窗、真皮方向盘、LED前大灯、双区自动空调等,一些日常的实用性和科技性配置都还是比较齐全的。
| 安全性和舒适性配置对比 | ||
| 车型 | 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP ORIGINS百年臻享版 |
途岳 2021款 280TSI 两驱舒适版 |
| 指导价格(万元) | 18.07 | 18.28 |
| 胎压监测 | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| 倒车影像 | ● | - |
| 自动驻车 | - | ● |
| 可开启全景天窗 | ● | ● |
| 方向盘材质 | ●真皮 | ●真皮 |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | ●12.3英寸 | - |
| 座椅材质 | ●仿皮 | ●仿皮 |
| 主驾驶座电动调节 | ● | - |
| 外后视镜功能 | ●电动调节/加热/折叠/锁车自动折叠 | ●电动调节/加热 |
| 车内化妆镜 | ●主/副驾驶位 | ●主/副驾驶位+照明灯 |
| 空调系统 | ●双区自动空调+后排出风口 | ●双区自动空调+后排出风口 |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
| 多媒体/灯光等配置对比 | ||
| 车型 | 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP ORIGINS百年臻享版 |
途岳 2021款 280TSI 两驱舒适版 |
| 指导价格(万元) | 18.07 | 18.28 |
| 中控屏尺寸 | ●8英寸 | ●8英寸 |
| 手机互联 | ●支持CarLife/CarPlay | ●支持CarLife/CarPlay/原厂互联 |
| LED前大灯 | ● | ● |
| 灯光特色功能 | ●矩阵式 | - |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自动头灯/转向辅助灯 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | ●单色 |

相比之下,天逸 C5还具备12.3英寸全液晶仪表盘、倒车影像、方向盘换挡拨片、主驾驶座电动调节、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能,而途岳则具备疲劳驾驶提示、自动驻车、车内PM2.5过滤装置及单色的车内氛围灯等。可以说是各具优势吧,当然,从配置的数量和实用性上来讲,天逸 C5要更具优势一些。
㊣■ 空间方面:天逸 C5头部空间有优势,途岳腿部空间更充裕
两款车型的座椅均采用了仿皮材质。相比之下,天逸 C5运用黑灰拼接加多边形图案搭配,用料偏软,主驾驶位座椅支持6向电动调节;途岳则为全黑色搭配,包裹性要相对好一些,主驾驶位座椅支持6向手动调节+腰部支撑。






乘坐空间方面,它们之间的差别不是很大,天逸 C5在前后两排的头部空间上占有些许优势,而途岳在第二排的腿部空间上会更充裕一些。

后备厢方面,天逸 C5和途岳的容积分为为516-1310L和455-1543L,前者的常规容积更大,而后者拓展后的空间更充裕。两者后排座椅都支持4/6比例放到,不过座椅放倒后,它们的后备厢地板都会存在一定的高度差,对较长物品的堆放或许会受到一些影响。
■ 动力参数及悬架:天逸 C5后悬架“暗藏玄机”
动力方面,天逸 C5搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力(125千瓦),峰值扭矩达到250牛·米,并匹配6挡手自一体变速箱;途岳搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩同为250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。


| 动力系统及悬架对比 | ||
| 车型 | 天逸 C5 | 途岳 |
| 排量 | 1.6T | 1.4T |
| 最大功率(马力) | 170 | 150 |
| 最大扭矩(牛·米) | 250 | 250 |
| 变速箱 | 6AT | 7DCT(干式) |
| 悬架结构 | 前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架 |
前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 |
| 可变悬架功能 | PHC自适应液压稳定技术 | —— |

悬架结构方面,途岳采用了这个级别车型常见的前麦弗逊式、后多连杆式的悬架组合;而天逸 C5则为前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。不过先别着急吐槽,硬件虽然如此,它配备了一套“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统,可以通过减振器内的机械结构实现阻尼的线性可变,在减振器接近最大行程时,能够吸收更多的能量。
★ 编辑点评:
天逸 C5和途岳同属于比较前卫个性的紧凑型SUV车型,在这个“颜值当道”的年代,势必能够吸引更多的年轻消费者。其中天逸 C5大胆张扬,途岳也被称为“小号途昂”。内饰方面,天逸 C5多圆角矩形的运用及别样的电子挡把,无不表现出个性化思维,途岳则在坚持大众家族化设计的基础上,进行了更加年轻化的升级。
配置方面,天逸 C5的配置更为丰富,具备12.3英寸全液晶仪表盘、倒车影像、方向盘换挡拨片、主驾驶座电动调节、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能。而途岳更注重细节方面的表现,比如面积更大的全景天窗、包裹性更好的座椅等。如果您不走寻常路,坚持个性张扬的法式设计,天逸 C5会更适合您;如果您看种大众品牌的口碑、喜欢“小途昂”的稳重感,那么可以选择途岳。(文/图 汽车之家 王亮)
㊣相关车型参数配置表:
≮$42295,47709|1,2,6,3,4,5,7≯≮#42295,47709|1,10,9,6,2,8,7,3,13,12≯