[汽车之家 车型PK] 近几年，紧凑型SUV的热度一直居高不下，各个品牌对于紧凑型SUV产品也颇为重视，这个级别的各种车型出现了百花齐放的态势。一个月以前，新款的北京现代ix35(参数|询价)正式上市，新车作为改款车型外观变化很大，配置升级，竞争力进一步提升，那么我们今天就把它和销量成绩与市场口碑都不错的东风日产逍客做一个对比，看看这两款车到底谁的实力更胜一筹。
参与对比的具体车型为：北京现代ix35 2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS(官方指导售价为13.98万元)，日产逍客 2021款 2.0L CVT智享版(官方指导售价15.49万元)。文内将车型名简写为：ix35和逍客。
注：由于4S店展车原因，车内体验部分图片和本文对比车型有所区别，但配置对比均以上述两车型为准，请谅解。
● 外观各具特色
外观设计方面，新款ix35让人眼前一亮，更精致的格栅提升了时尚感，整个前脸也比老款车型更“凶”了一些；逍客的外观不用我再过多赘述了，大家已经非常熟悉了，家族式的设计风格特征明显。其实外观设计不用聊好不好看，每个人的口味都不同，您喜欢哪种还得自己判断。
ix35和逍客的头灯组设计还都算比较犀利的风格，但是相比之下，ix35还是比逍客更内敛一点。灯光配置方面，ix35配备有LED光源的远近光灯，还有自动头灯功能；而逍客在这个价位只提供了卤素光源的远近光灯，也没有其它的灯光功能。LED日间行车灯是两款车型都有的配置。
来到车身侧面，ix35的侧面线条比较“强壮”，但整体感觉还是逍客的车侧线条更加流畅舒展。ix35车身高的优势会在后面车内空间体验时有更直接的体现。车身尺寸方面，ix35领先于逍客，但是轴距还是逍客长一点。
这个配置级的逍客不支持无钥匙进入/启动功能，相比之下ix35在这一点上做得就比逍客更好。两车的轮圈造型风格其实有些相像，但仔细看就会发现，还是ix35的轮圈运动感更加强烈，双色的搭配也显得更加个性。
ix35的车尾视觉重心比逍客要高一些，整个车尾的层次感也比逍客丰富，一眼看过去，贯穿式尾灯容易成为最吸引人的点。其实贯穿式尾灯设计已经流行了几年了，新款ix35也选择了这样的设计风格，而且灯壳上进行了熏黑处理，看起来更酷，同时尾灯也采用了LED光源，相比之下，逍客的尾灯就没有什么亮点可言了。
㊣● 内饰与配置对比
内饰设计方面，ix35的大屏幕是比较吸引人的，整个屏幕像是镶嵌进中控台里的，屏幕周边的布局也进行了优化，让整个大屏幕看起来没那么突兀；一比较起来，逍客的内饰有点“老”，设计元素不够年轻，大家伙也都看“够”了。
两车的门板内侧手臂经常触碰的地方都采用了软性材质包裹，质感不错，但ix35门板上方使用了硬塑料材质，质感有点差，这点做得就不如逍客好。中控台的装饰上，逍客还是大面积的“软包”，而ix35则用银色饰条和饰板的搭配展现了更有活力的一面，不用分出高低，只是风格不同。
方向盘的对比上，ix35表现更好。首先，ix35是皮质方向盘而逍客是塑料材质的；多功能按键也是ix35更加丰富、使用便利，逍客方向盘的右边还有“留白”呢，看起来不怎么“高级”。这两款车方向盘的环身都偏细，触感方面，ix35更细腻舒适。
ix35的仪表看起来像是全液晶仪表，但其实实际液晶显示面积只有7英寸，显示效果也不是十分细腻，分辨率一般；逍客的仪表样式比较传统，显示的清晰度也要更好一点。其实对于仪表盘来说，酷炫的风格要建立在显示质感足够出色的基础上，不然还不如就遵循“传统”。
ix35的10.4英寸的大屏幕取代了绝大部分物理按键，除了双闪和解锁，其它功能都可以通过屏幕来实现操控。车机系统由百度深度定制而来，屏幕的显示效果不错，响应速度也比较快；逍客的中控屏幕是9英寸，虽然尺寸略小了一点，但显示效果和操作响应速度一点不输给ix35，而且功能性还要比ix35更丰富些。
在驾驶模式的选择方面，ix35比逍客丰富了许多，最重要的是，ix35提供了定速巡航功能，而这个配置级的逍客是没有巡航功能的。除了定速巡航外，ix35还比逍客多出了自动驻车和陡坡缓降的功能，在驾驶方面的配置，ix35还是要强过逍客的。
在配置对比方面，ix35比逍客多了后驻车雷达、车侧盲区影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、陡坡缓降、电动天窗、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、CarLife、自动头灯和车载净化器；反之，逍客比ix35多了前/后排头部气囊、主动闭合式格栅、内置行车记录仪、语音识别系统、车联网和OTA升级功能。总而言之，ix35的配置比逍客略高一些，但逍客比ix35多出的配置也都是比较实用的，两车的配置分布侧重点有区别。
㊣● 空间与动力对比
空间体验者身高180厘米，坐在前排将座椅调节至最低位置并保持舒适的驾驶姿势，可以看到此时ix35的头部空间还有三指，逍客则剩余空间两指，在前排头部空间方面，两车差距不大。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时可以看到，体验者坐在ix35后排时头部还剩一拳左右的空间，腿部还剩有一拳四指的空间；而逍客的后排头部空间比较狭窄，腿部空间也比ix35差了不少。所以在后排乘坐空间的对比方面，ix35有明显的优势。
两车的后排中央地板均有一定程度的凸起，后排中间的座位也比较硬，所以乘坐起来很不舒适， ix35并没有为后排中央座位提供头枕。
车内储物空间方面，两车车内的储物空间设计都比较灵活，储物格较多而且实用性都不错。ix35中控屏幕后方的储物格、逍客的扶手箱分层设计都体现了这一点。
ix35和逍客的后排座椅都支持比例放倒，座椅放倒后，ix35的后备厢平整度更高，装载能力更强，从数据方面来看，也是ix35的后备厢空间更大一些。同样是塞进去20、24、28三个不同尺寸的行李箱，可以明显看到，ix35所剩余的空间更多一些。
动力方面，两车搭载的都是2.0L自然吸气发动机，ix35最大160马力，最大扭矩为193牛·米；逍客最大151马力，最大扭矩为194牛·米。传动系统，ix35匹配6挡自动变速箱，逍客选择的则是CVT无级变速箱（模拟7挡）。从参数上看，ix35的最大马力值略微领先一些。两车也采用了一样的悬架结构，均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
● 车主价格
在汽车之家车主价格板块可以看到，逍客目前有2.2万元左右的优惠（以北京地区为例），优惠后的裸车价大概在13万元左右，而ix35是刚刚上市的新车，以北京的经销商报价来看，目前有1万元左右的优惠。综合优惠之后，两车的终端裸车价格都在13万元左右。
● 总结
北京现代ix35是前不久刚刚中期改款的新车，外观造型、内饰设计、乘坐空间和配置层面都得到了一些升级提升，有效弥补了之前的短板，综合实力有所增长。逍客和ix35相比可以说是一位“老兵”了，虽然战斗力还在，但不少方面也有了明显的短板，要保持竞争力还得快点跟上“节奏”才行。那么这两款车我们就对比完了，区别还是比较明显的，在终端售价差不多的情况下，您会怎么选择呢？（文/图 汽车之家 付博）
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