入门中的入门 实拍解析最便宜的领克06

领克06
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侯云峰 责任编辑
/01-17 00:00
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    [汽车之家 新车图解]  作为一个新生品牌,领克这几年的成长可谓飞速,赛车领域斩获WTCR冠军,民用领域接连推出领克01到领克06(参数|询价)五款新车(领克04是一款玩具踏板车)。新车中数字最大的领克06反倒是整个品牌最入门的车系,而指导价11.86万元的领克06 1.5T 型PLUS是你目前能买到的最便宜的领克,今天我们就一起来看看它的表现。

汽车之家

领克 领克06 2020款 1.5T 型Plus

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    领克06的高低配在外观上基本保持了全系一致,只在很少的细节部分存在差异,所以购买低配车型的消费者也不会被人一眼认出。

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    11.86万元的入门车型还能标配远近光LED大灯,另外像日间行车灯、自动头灯也没有缺席,这点值得表扬。最低配的差异在于缺少了前雾灯和转向辅助灯,算是外观部分最明显的差异了。

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    全系只有最低配缺少无钥匙进入功能,外后视镜也不具备电动折叠和锁车自动折叠功能,便利性方面有所欠缺。

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    最低配和次低配使用18英寸轮圈,样式也挺好看,不过要是追求视觉效果的话,中高配车型上的19英寸轮圈无疑更抢眼。

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    短小精悍的车尾延续了家族式设计风格,双边共两出的排气布局也是全系统一。只可惜最低配缺少了360度全景影像以及倒车车侧预警系统。

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    内饰造型依旧简洁明快、强调层次感。10.25英寸的全液晶仪表盘和中控屏全系标配,平底造型的方向盘以及换挡拨片的加入也符合这台小车的定位。

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    全液晶仪表盘的显示效果非常清晰,UI清爽大气,除了有三种显示模式外,仪表内部区域也可以自定义显示内容,实用性非常高。

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    多媒体系统集成了车辆的大部分控制功能,支持语音控制和OTA升级。原车自带高德地图,还可以在应用市场下载其他App,只可惜不支持CarPlay和CarLife连接。

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    空调控制采用旋钮和触摸按键的方式,只可惜这台最低配是全系唯一没有配备自动空调的车型。

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    领克06全系均使用皮/织物混搭的座椅,这台最低配主驾驶位支持电动调节,但是腰部支撑和座椅加热功能就只有两款高配车型才具备。

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    后排出风口、USB接口、中央扶手都没有缺席,再加上中间地板也只有小幅凸起,后排整体对乘客的照顾比较到位。

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    后备厢内部比较规整,后排座椅可按4/6比例放倒,进一步增加拓展能力。不过可惜的是全系只有最低配不具备电动后备厢和感应后备厢功能。

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    动力部分搭载1.5T三缸发动机,最大马力177Ps/5500rpm;最大扭矩255N·m/1500-4000rpm,匹配7挡双离合变速箱。悬架采用前麦弗逊后多连杆结构。

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    领克的品质加上11.86万元的指导价确实很诱人,只不过这台最低配缺少的全景影像、电动后备厢、无钥匙进入、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、自动空调、底盘透视等功能对日常用车确实会有比较大的影响。相比之下增加1万元选择次低配的1.5T 劲Pro就能把这些都补全,显然性价比更高。(文/汽车之家 侯云峰)

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家家说
整体来看,领克06的次低配车型显然性价比更高。
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