[汽车之家 新车图解] 曾经有人告诉我,舒适和运动是两个完全不同的取向,想要兼得的话,也就意味着两者都要妥协,无法实现相对极致的追求。但随着科技的进步,一个按钮就可以改变车身高度,一个信号就可以调整悬架阻尼,一段程序就可以增加发动机的功率,似乎这种所谓的兼得可以通过“昼与夜”的相互交替来实现。这次咱们就来聊聊这辆刚刚上市的奥迪S8(图片 | 参数 | 询价)L。

























总结:
其实对于200万级别轿车的消费者来说,随便选择什么都不会错,甚至可能只是在去保养家里A6L的时候多看了两眼,就会成为一辆S8L的车主。为什么选择黑化或者抠标,S8L在外形上与普通A8L区别很小,如果去掉S8的标识之后,在大多数人眼中这就是一台A8L,喜欢“扮猪吃虎”或者想要低调的消费者更适合这个处理方式。而对于想要追求个性的消费者来说,太过商务的外形肯定要改,全车黑化增加神秘感和运动感,也能更好的区别于A8L。其实以上并不是对S8L消费者的建议,而是对其他车主的提醒,如果你身边跑过一辆四出排气的“A8L”,可千万别想着跟它较劲。(图/文 汽车之家 张益嘉)
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