[汽车之家 车型PK] 本田XR-V(参数|询价)，小型SUV市场中当之无愧的销量王者，小巧的身材在空间魔术师手中获得了堪比紧凑型SUV的体验，它确实很符合居家好帮手的角色。但人们的需求不止一种，对于追求潮流的年轻人而言，空间的诱惑反而不如先锋动感的外观强烈。所以我们找来丰田奕泽IZOA和XR-V进行对比。
丰田奕泽IZOA售价区间14.58-17.68万元，我们选择的是2020款 2.0L 奕享CARE（下文简称奕泽），指导价15.68万元，属于中配车型，但它的配置很特殊，后文会详细介绍。本田XR-V售价区间12.79-17.59万元，我们选择的是2021款 220TURBO CVT豪华版（下文简称XR-V），指导价15.89万元，全系次顶配车型。
两款车型都配备了LED日间行车灯，但奕泽从2.0L 奕驰版，也就是对比车型的高一配置级开始配备LED远近光；而XR-V从220TURBO CVT豪华版，正好是对比车型开始配备LED远近光。所以在灯光配置对比中XR-V略胜一筹。
奕泽IZOA 2.0L 奕享CARE可以看作是在奕享版的基础上针对实用性配置的特殊升级，像前/后驻车雷达这项配置连顶配车型都没有，全系只有奕享CARE配备，对新手的关心相当到位。
奕泽的内饰不像外观那么激进，只是用简单的横线勾勒出层次感，用料方面值得表扬，上方为皮质包裹+缝线装饰，下方为搪塑工艺；XR-V内饰使用大量圆形和弧线，更显年轻动感，但内饰用料稍差，基本都是塑料材质，上方为硬塑料，下方虽然也是塑料，但手感更柔软细腻一些。
自动空调和内后视镜自动防眩目两项配置也是奕享CARE的针对性升级，双温区自动空调功能和顶配车型相同，而内后视镜自动折叠则是奕享CARE的独享配置。
除了以上舒适和实用性配置外，奕泽在安全配置上也有明显优势，多了后排侧气囊、膝部气囊、副驾座垫式气囊，另外奕泽还配备了车道偏离预警和主动刹车系统。
两款车型座椅材质相同，都是皮质与织物混搭，奕泽座椅上下的蓝色部分为皮质材料，XR-V则是座椅侧翼使用皮质材料，既能保证档次感，又能提供很好的乘坐舒适性。两车座椅的乘坐舒适性都很好，相较之下，奕泽的包裹感和贴合感更出色。
XR-V虽然车长、宽和轴距都不占优势，但内部乘坐空间却比奕泽更宽敞，无论是前排头部还是后排头部、腿部空间，XR-V的表现都让人十分惊喜。唯一的小问题是后排中间位置，XR-V坐垫和靠背都比奕泽硬一些，而且XR-V两侧坐垫宽导致中间位置稍窄，乘坐舒适性不如奕泽。
常规的储物格奕泽都有，而且无论是中控台下方的小储物格，还是前后两个水杯架的设计，你都能感受到丰田的用心，但在“偷空间”这方面，显然本田经验更丰富。XR-V储物格更多，中央通道下方的空间也没浪费，只是中央扶手箱内部的空间有些太小了。
奕泽搭载一台代号M20A的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力（126千瓦）/6600rpm，最大扭矩203牛·米/4400-4800rpm，匹配可模拟10挡的CVT变速箱。XR-V搭载代号L15BS的1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm，匹配CVT变速箱。两款发动机动力参数差别不大，但不同的结构会导致两者输出特性的截然不同。
全文总结：
同属小型SUV的两车满足了不同消费者的不同需求。奕泽外观前卫时尚，内饰档次感更强，舒适性和安全配置更丰富，如果你是刚毕业的年轻人，那奕泽更适合你。XR-V最大的优势在于空间，乘坐空间大，储物空间丰富，如果你买它是作为一家人的用车，那XR-V更适合你。（文/图 汽车之家 曹益）
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