自动挡皮卡都这么便宜了?近期上市的它们符合您的要求么?

王亮 编辑
2020-12-29 00:05 / 浏览

郑州日产-锐骐6
自动挡车型指导价格:12.48-15.48万元
上市时间:2020年5月7日

● 车型简介

    采用采埃孚8AT的锐骐6自动挡车型于5月7日上市。新车的外观造型比较硬朗饱满,前脸处搭配了宽幅的镀铬饰条。车身侧面同样宽厚,外扩的轮眉呈现出较强的肌肉感。尾部的造型要相对保守简约一些。

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

四款车型 车身尺寸对比
车型长安凯程F70铃拓大通T70澳洲版锐骐6
长度(mm)5330529553655310
宽度(mm)1930186019001850
高度(mm)1875183018451810
轴距(mm)3180309531553150

    车身尺寸方面,它的长宽高分别为5310×1850×1810mm,轴距为3150mm。在这四款车型中,其宽度和高度在这四款皮卡中都是最小的。

    内饰方面,该车采用黑橘的撞色处理,亮银色的材质也起到了很好的点缀作用,不过中控台不出意料的采用了硬质塑料。多功能方向盘集成了多媒体控制按键,中央控制区还配备了一块9英寸的触控屏。

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

    配置方面,新车标配了双安全气囊、ESP车身稳定控制、倒车影像、多功能方向盘、仿皮座椅、9英寸触控屏、后视镜电动调节及自动空调系统。高配车型还具备全景影像、后桥差速锁、一键启动/无钥匙进入及主驾驶座电动调节等功能。

● 乘坐空间及后备厢

    与内饰配色保持一致,仿皮座椅同样运用黑橘双色搭配,该车也秉承了日产座椅一贯的舒适性风格。不过后排座椅的中间位置缺少头枕,并且是无法放倒的。乘坐空间方面,身高180cm的体验者在车内进行体验,整体的空间表现也是较为宽裕的。

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5

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郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

四款车型 货厢尺寸对比
车型长安凯程F70铃拓大通T70澳洲版锐骐6
长度(mm)1600148014851510
宽度(mm)1595153015101562
高度(mm)500480530475
踏板离地高度(mm)620690620540
栏板打开后
离地高度(mm)
890790840850

    该车货厢(标厢)的长宽高分别为:1510×1562×475mm。虽然货厢尺寸的表现中规中矩,不过后保险杠的踏板离地高度最低,人们借助踏板上下货厢会更为轻松方便。

● 动力系统及底盘悬架

    动力方面,新车搭载基于雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩380牛·米,满足国Ⅵ排放标准,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

四款车型 动力系统及悬架结构(自动挡车型)
车型长安凯程F70铃拓大通T70澳洲版锐骐6
排量2.4T汽油2.5T柴油2.0T柴油/2.0T汽油2.3T柴油
最大功率(马力)211150163/214163
最大扭矩(牛·米)320360375/350380
变速箱6AT6AT6AT/8AT8AT
悬架结构

双叉臂独立悬架

钢板弹簧非独立悬架

双横臂独立悬架

钢板弹簧非独立悬架

双叉臂独立悬架

钢板弹簧非独立悬架

双叉臂独立悬架

钢板弹簧非独立悬架

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

    这台发动机的账面数据表现不错,并且在实际驾驶中也是符合预期的。油门的响应在国内柴油版皮卡中属于较为积极的类型,低扭时的动力储备也十分充沛,整体的动力输出令人满意。变速箱的平顺性表现良好,换挡动作轻柔,升挡也是较为积极的。该车在噪音的控制上中规中矩,转向的虚位偏大了一些,刹车仍属于前半段偏软的设定。

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T自动四驱柴油旗舰型国VI M9T

☆ 锐骐6文章小结:

    2.3T柴油+8AT的动力组合,在账面数据上还是很漂亮的。在我们的皮卡横评中,它0-100km/h的加速成绩也是一马当先(11.2秒)。不过,该车在后排座椅的放倒及头枕部分还有可以优化的空间。


★ 全文总结:

    今天为大家推荐的这四款近期上市的自动挡皮卡,它们的售价区间大约在12-15万元,且具备一定的实力和关注度。其中,作为刚刚上市的自动挡车型——长安凯程F70的性价比还是比较高的,其自动挡车型的起售价格居然下探到了10万元以下,具备着价格实惠且配置丰富的特点。而铃拓毕竟挂着“ISUZU”的标识,带有合资品质的“光环”。大通T70澳洲版的动力系统选择性更为丰富,锐骐6皮卡2.3T+8AT的动力输出也小有优势。目前,国内的自动挡皮卡车型普及率越来越高,除了能够摆脱工具车形象外,对于丰富人们的皮卡生活和日常选择也起到了一定的积极作用。(文/汽车之家 王亮)

相关车型参数配置表:

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