有型有热度的新晋者 4款自动挡皮卡海选

江西五十铃-铃拓
自动挡车型指导价格：12.28-15.08万元
上市时间：2020年12月1日

● 车型简介

铃拓的自动挡车型（国Ⅵ版）同样在本月刚刚上市。新车在外观造型方面维持了第七代D-MAX设计风格，前卫硬朗的造型风格时至如今也并不过时。镀铬门把手及侧踏板也起到了很好的修饰作用。方正的车尾部还搭配了黑色哑光材质的防滚架及后保险杠。

四款车型车身尺寸对比
车型	长安凯程F70	铃拓	大通T70澳洲版	锐骐6
长度（mm）	5330	5295	5365	5310
宽度（mm）	1930	1860	1900	1850
高度（mm）	1875	1830	1845	1810
轴距（mm）	3180	3095	3155	3150

车身尺寸方面，它的长宽高分别为5295×1860×1830mm，轴距为3095mm。在这四款车型中，整体来看没有什么优势可言。

内饰方面，该车采用了mu-X牧游侠的中控设计布局。中控台也覆盖了大面积的搪塑工艺及皮革材质，用料和做工在国内皮卡车型中算是比较上等的水平了。方向盘采用真皮包裹，集成的多功能按键可对多媒体及定速巡航进行控制。

配置方面，新车标配双安全气囊、倒车雷达、定速巡航、真皮多功能方向盘、手动空调及外后视镜电动调节。高配车型还具备倒车影像、后桥差速锁、8英寸中控大屏等。不过丰富程度不及前面的长安凯程F70。

● 乘坐空间及后备厢

座椅采用黑色皮革材质包裹，主驾驶位座椅支持6向电动调节。后排座椅的坐垫支持4/6比例掀起，而靠背为整体放倒。身高179cm的体验者坐在车内，乘坐空间方面的表现也还是不错的。

四款车型货厢尺寸对比
车型	长安凯程F70	铃拓	大通T70澳洲版	锐骐6
长度（mm）	1600	1480	1485	1510
宽度（mm）	1595	1530	1510	1562
高度（mm）	500	480	530	475
踏板离地高度（mm）	620	690	620	540
栏板打开后 离地高度（mm）	890	790	840	850

该车货厢（标厢）的长宽高分别为：1480×1530×480mm。虽然货厢尺寸没有优势，不过它在栏板打开后离地高度相对较低，搬运物品时会更方便一些。

● 动力系统及底盘悬架

动力方面，铃拓搭载了江西五十铃VM2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩达到360牛·米。传动系统方面，与之匹配的是法国PPS的6速手自一体变速箱。

四款车型动力系统及悬架结构（自动挡车型）
车型	长安凯程F70	铃拓	大通T70澳洲版	锐骐6
排量	2.4T汽油	2.5T柴油	2.0T柴油/2.0T汽油	2.3T柴油
最大功率（马力）	211	150	163/214	163
最大扭矩（牛·米）	320	360	375/350	380
变速箱	6AT	6AT	6AT/8AT	8AT
悬架结构	双叉臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架	双横臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架	双叉臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架	双叉臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架

铃拓的低扭表现不俗，动力输出也还是可以的。空载状态下80km/h之后的常规加速没有明显的衰减现象。变速箱的平顺性尚可，只不过中低速行驶时（时速在20-30km/h），收油和给油时都会有些许的闯动感。在噪音的控制上，该车表现中规中矩，这也是柴油车的短板所在。

☆ 铃拓文章小结

铃拓在这四款皮卡产品中具备着合资血统的背景，“ISUZU”的车标能够吸引不少“柴油机”粉丝的热情。内饰部分运用了大面积的软性材质，在该级别车型中也是不可多得的。