[汽车之家 初步海选] 上次的文章为大家介绍了四款豪华品牌中型SUV中的入门版车型，它们不但有着相对较低的售价，在外形方面也并不会让人觉得简陋。那么同样是30-40万元的售价区间，豪华品牌中大型车的表现又如何呢？今天就为您带来这样四款车。
售价：41.98万元
最低配的40 TFSI并不会在外观上暴露，高一个配置有的外观配置它也都有，LED矩阵大灯、相同尺寸的轮圈，应该说气势上它并不弱。而且2021款车型在配置上有所增加，比如说无钥匙进入由之前的选配变为标配，还增加了感应后备厢。
内饰部分的三块大屏构成了A6L车内的主旋律，而在这点上，最低配的40 TFSI也并没有缺少，Alcantara与皮拼接的座椅是动感型专属，而全真皮座椅则属于致雅型，遗憾的是座椅不带任何功能，不过加热可以选装，价格是2500元。另外，40 TFSI的天窗是常规尺寸的单天窗，而其它车型均为前后双天窗。
40 TFSI搭载的是一台2.0T低功率发动机，其最大功率190马力，最大扭矩为320牛·米，相比45 TFSI车型的224马力、350牛·米，相差34马力和30牛·米。
虽然是低功率发动机，但在你需要动力时它绝不会让你感到乏力，作为一辆中大型车，这点是必需的。中低速下的提速，爆发力跟45 TFSI并没有明显的差别。7速双离合变速箱逻辑相当成熟，你不必担心它会胡来，而且换挡速度也一直是奥迪双离合的优势所在，只不过在低速时还是会有轻微的顿挫，虽然不怎么影响舒适性，但也不能就这么过了，毕竟作为一辆豪华中大型车，人们对它的要求自然会更高一些。底盘对于路面颠簸有着不错的过滤却并不让人觉得老套，悬架富有韧性，会保留部分路感。
● 优惠及小结
首先40 TFSI并不会让你在面子上矮人一头，除了轮圈样式和尾标，你是无法区分它的45 TFSI的。从配置上来看，40 TFSI跟45 TFSI的差距也并不多，整体水平也完全能够应付日常使用，唯独比较低的是座椅方面的功能，不过只要花上2500元，天冷时也能用上座椅加热。目前由于2021款上市时间不长，目前市场上的优惠相比之前有所收紧，不过依旧有着差不多至少5万元的优惠，而去年年中新旧款即将交替时，2020款的裸车价甚至能下探到33万元左右，所以假以时日，其价格应该还有松动的空间。
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