同价位的较量 大众途昂对比凯迪拉克XT6

● 空间表现：途昂更大

空间表现方面，体验者身高1.75米，途昂在前两排的头部和腿部空间方面都占据优势，在五座状态下乘坐空间要大于XT6。而第三排的空间体验两者基本在同一个水平，综合来说途昂在满座的情况下应该有比XT6更好的空间感。

空间体验对比表（体验者身高1.75米）
车型	第一排头部	第二排头部	第二排腿部最大	第二排腿部最小
途昂	2拳	1拳4指	2拳多	4指
XT6	1拳2指	1拳	2拳	3指

在储物空间方面，应该说两车都配置了比较多而且类型丰富的储物格，满足日常需求是绰绰有余了，细细相比之下，途昂的储物格容积都会比较大一点，更利于放置大件的物品。

后备厢尺寸对比表
车型	途昂	XT6
最小纵深（mm）	610	405
5座纵深（mm）	1270	1100
最大纵深（mm）	2260	2080
宽度（mm）	1145-1570	1085-1300
高度（mm）	830	760
7座后备厢容积（L）	286	257
最大后备厢容积（L）	2415	2228

动力方面，两者都是采用了2.0T的发动机，动力方面差异较小；传动方面，途昂采用的7挡双离合变速箱，理论上传动更为直接，换挡迅速，更偏向运动风格；XT6采用的9AT变速箱，有着更为平顺的换挡感受，高速巡航能保持较低油耗。

数据对比
车型	工信部综合油耗	实测油耗	官方0-100km/h加速时间	实测0-100km/h加速时间
途昂	8.6L/100km	11.7L/100km	8.4s	8.29s
XT6	7.6L/100km	9.8L/100km	8.65s	8.44s

在38.99万这个价位上，两者最大的差异就是途昂已经选到四驱车型，而XT6只能选到前驱车型。四驱系统在通过性和安全方面表现肯定是要好于两驱车的，即便不是要去越野，在北方的冬天在冰雪路面上，四驱车也能提供更为平稳安全的驾乘体验，所以如果是对四驱系统有要求的朋友，看到这里就能做出选择了。

● 总结

到了近40万元的价位，品牌是必须要考虑的因素，凯迪拉克虽然不及“BBA”的影响力大，但也是妥妥的美系豪华品牌，开出去的确更有面子。大众多年以来一直是中国市场销量最好的品牌，知名度毋庸置疑，出入各种场合也是大方得体。

综合来说，在30-40万这个价位，上汽大众途昂能提供丰富的配置，齐全的驾驶辅助功能，用料也更为厚道，而且是已经能选到四驱的型号，适合大多数看重实用性和高性价比的用户。凯迪拉克XT6适合注重设计时尚，注重品牌和档次感的用户。（图/文 汽车之家 梁海文，协助/王子平）

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