■ 昂科威S动力更强
动力部分，昂科威S配备的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。Q3采用的是1.4T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米，动力参数相比昂科威S有一定差距。另外，这台昂科威S Avenir艾维亚版本还配备了四驱系统，面对非铺装路面时通过性更有保证。
昂科威S的这台2.0T涡轮增压发动机+9AT的组合也在别克旗下许多车型上有着出色发挥，动力表现毋庸置疑，在昂科威S上的表现也延续了一贯的高水准。动力输出平顺，不浮躁是这台2.0T发动机给我们带来的直接感受，初段时的油门响应很跟脚，9AT的平顺性上乘，没有明显的闯动，不知不觉就能让你轻松加速到市区的限速，动力储备也足够应付高速超车。相比之下,Q3的动力虽然日常驾驶时不会觉得不足，但在中后段时，小排量发动机的弱势就会逐渐显现出来，需要不断的拉高转速才能获得想要的加速度。
昂科威S Avenir车型上还搭载了CDC主动式减振系统，进一步提升了车辆的舒适性和稳定性。实际体验下来，车辆的舒适感也十分突出，除了经过突起较大的减速坎，否则经过大大小小的碎振、坑洞之处，你只会感受到些许的晃动，让人不禁回忆起了以往美系车给人带来的“坐船”感。Q3相比之下就更为紧绷灵活一些，底盘应付沟沟坎坎时相比昂科威S来的更为干脆，甚至在速度较快的通过减速带时会让你觉得有些过于硬朗。
■ 油耗及噪音表现
油耗和噪音方便，昂科威S搭配了主动降噪功能，面对豪华品牌奥迪时，其成绩也可圈可点，但主观感受两车的区别并不是特别大。油耗成绩最终Q3凭借小排量+体重轻的优势获得胜出。
昂科威S虽然配有四驱系统，但其主要目的都是为了增加在恶劣天气的行车安全性以及通过一些简单的非铺装路面，硬派越野对它而言不是长处。但相比前驱Q3而言也算是一个优势。
■ 编辑点评
通过上文的介绍，相信大家已经对昂科威S和Q3已经有了一定程度的了解。它们有着各自的特点，但也都是这一价位中性价比颇高的产品。昂科威S有着高配置，更为强劲的动力以及十分舒适的底盘，也给人十分成熟、稳重的感觉。Q3的外形更加时尚，同时有着更紧致扎实的驾驶感受。那抛开仁者见仁智者见智的外观造型不谈，两款车型分别更适合怎样的消费者呢？
其实答案很简单。买昂科威S你会得到：更为丰富的配置，舒适的乘坐空间，此外，更强的动力输出和偏舒适的底盘都是它所展现给消费者的特点，同时不错的终端优惠幅度。买Q3你会得到：时尚的外形，富有科技感的内饰，灵活的空间布局，更好的燃油经济性以及相对更运动的驾乘体验。（图/文 汽车之家 周翱 摄/祁子鑫 协助：周尤）
