[汽车之家 购车手册] 不久前,荣威i6 MAX(参数|询价)上市了,此次上市的荣威i6 MAX有燃油版和新能源版车型可供大家选择。编辑知道不少朋友如今依旧还是更为关注燃油版车型的相关信息,那么在燃油版车型推出的的四个版本里谁的性价比更高呢?接下来我们就为大家分析一二,希望对你们的选车购车能有所帮助。
荣威i6 MAX指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
300TGI 自动爽酷版 | 10.98 |
300TGI 自动爽酷智驾版 | 11.88 |
300TGI 自动爽酷天幕版 | 11.98 |
300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版 | 12.58 |
● 车型简介:
作为荣威家族的最新成员,荣威i6 MAX这个定位于紧凑级别的车型上市之后就受到了不少的关注。新车采用了荣威家族最新的外观设计,中网分明的层次再加上列阵式布局让人眼前一亮。
从外观来看,荣威i6 MAX采用了十分讨好年轻消费者的设计,复杂的线条整体看上去颇为运动。同时采用了黑色中网在多处搭配了荧光绿元素作为点缀,加上高亮的黑色轮圈,到处都是可以吸引人们目光的地方。
相比外观,车辆的内饰设计则遵循了荣威家族式风格,我们在RX5 MAX,RX5 PLUS等车型上已经见过,整体设计十分简洁,用料也非常不错,同时中间的大尺寸频幕则保证了车辆的科技感。全新的多媒体系统再次提升了实用性,开始支持各类小程序。同时界面也经过升级。
这台车的乘坐空间表现符合家用车的定位,后排腿部空间表现比较不错。在门板以及车内各处的储物格数量及储物能力都挺不错,只是后排座椅只支持整体放倒,灵活性稍显一般。而“天幕版”车型的亮点则是是其后风挡的设计,从前向后延伸到后了排乘客上方,提供多达3㎡的采光面积。
动力方面,燃油版车型搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率173马力,峰值扭矩为275牛·米,与之匹配的是一套7速的双离合变速箱。
㊣◆ 车型配置分析
● 300TGI 自动爽酷版
300TGI自动爽酷版是全系最基础的版本,但是这款车依旧配备了全LED大灯、17英寸的铝合金轮圈以及无钥匙进入和一键启动,而且全液晶仪表盘和14.3英寸的中控屏、自动驻车等配置和功能也没有缺席,这些能够直接提升车辆档次感的配置都让这个配置的车型具有不错的性价比。在细处如车载互联系统、外后视镜加热、倒车雷达+影像等完善的配置也让这台车做到了即买即用,后期不需要再去加装什么配置了。推荐指数:★★★☆
● 300TGI 自动爽酷智驾版
倘若您在购车时能将预算再增加9000块的话,在荣威i6 MAX这台车上您将体验到完全不同的用车感受,比上一车型价格高9000元的300TGI自动爽酷智驾版主要升级了自适应巡航和主动安全配置。它们主要有:自适应巡航、车道保持、防碰撞预警、主动刹车以及全景影像、自动远近光等切换等配置,同时这台车还升级到了主驾驶席电动座椅,并可以通过手机远程控制车辆,并带有蓝牙钥匙的功能。这一切的一切都只需要多加9000块就能拥有,如果您对行车的主被动安全性能以及舒适性有要求的话,这个配置的车型可以说是相当超值了。推荐指数:★★★★
● 300TGI 自动爽酷天幕版
在荣威i6 MAX的四款车型中还有一款300TGI自动爽酷天幕版的售价与前面介绍到的智驾版车型售价很是接近,这款车仅比刚才的智驾版车型贵了1000块,比入门版车型价格则高了1万块。这个版本的车型主要升级在它搭载的那块“全景天幕”以及一些车内舒适性配置上。首先是面积达到了3平米的全景天幕,不论是前排还是后排乘客都能有宽阔的视野和新奇的乘坐体验。同时全景影像、主驾驶席电动调节以及无线充电等配置的加入也提升了一定的舒适性。不过在编辑看来,多花1万块换来的体验升级相比上一个配置的车型来说吸引力并不是那么的大。当然了,从配置上来看,光是那两块巨大的天幕和车顶结构的单独设计成本就已经值回票价了。推荐指数:★★★☆
● 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版
最后出场的是我们的300TGI自动爽酷天幕智驾Supreme版,也是我们的顶配版本车型。其实顶配车型往往是直接将配置表拉满的存在,就和班里的学霸一样,几乎不存在短板。因此对于这个配置的车型您只需要考虑的是钱包的丰腴程度,荣威i6 MAX的顶配车型售价为12.58万元,价格比入门版车型贵1.6万。而我们前面介绍到的3平米全景天窗、自适应巡航、主动刹车、盲区监测、碰撞预警、无线充电、前后侧气帘、全景影像、双区自动空调等等配置应有尽有,而这么多装备只需要多花1.6万就能打包买到,其实真的是相当超值的。不过配置虽好,但也需要为钱包考虑,冷静下来分析的话就会发现它们其中有不少是锦上添花的配置,因此各位网友在选车时也请量力而为。推荐指数:★★★★
全文总结:
作为荣威品牌在今年发布的主力车型之一,荣威i6 MAX的到来让这个品牌的紧凑型车产品来了一次更新换代。四款汽油版车型的推出在如今不少车企把配置掰碎揉细的当下看起来是相当的洒脱,而从配置上看厂家也是给出了足够的诚意:入门版配置并不低,在即买即用的基础上还能享受到智能车载互联和不少的舒适型配置;顶配车型售价也不高,配置清单直接拉满,显得很有诚意。当然了,在这几款性价比不错的车型中,编辑会优先推荐行车配置更全面、价格相对低一些的300TGI自动爽酷智驾版,其次是顶配车型,而入门版和300TGI自动爽酷天幕版大家可以按照自身需求进行考虑。(文/汽车之家 罗奥雨)
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