中高配豪华中大型轿车仅需40万出头即可全办齐,不来看看嘛?

于硕
2020-08-23 00:00 /浏览

  [汽车之家 车型PK]  可能一提到豪华中大型轿车,大部分网友脑海中浮现的是德系三侠“E级、5系、A6L”。但抛开这三位市场销量强势者之外,在市面上的其他同级别车型中依旧不乏气质鲜明、设计出色的精品。例如我今天要向大家介绍的凯迪拉克CT6(参数|询价)和沃尔沃S90。在经历了几次中期小改款之后,越发成熟的它们是否更能明了您得心意?

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  这次对比我们从实际终端优惠价格的角度进行考虑,选择了售价为45.97万元的凯迪拉克CT6 2020款 改款 28T 领先运动型和售价为44.59万元的沃尔沃S90 2021款 B5 智远豪华版。前者我们从经销处获悉的优惠幅度达到了9万元现金,而后者也达到了8.3万的现金优惠幅度。两款很具有代表性且配置属于全系中高配置的车型,按照正常的情况全款办齐之后,开销均只在40万左右。这对于那些真正关注中大型豪华轿车的人群来说,是个即实惠又体面的价格。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

◆ 外观对比:前卫对古典

  凯迪拉克CT6代表着美式豪华前卫和进取的精神,如果用音乐来去形容凯迪拉克CT6的设计,它就像是美国纽约电子音乐组合The Chainsmokers和英国摇滚乐队Coldplay合作的那曲《Something just like this》。而这次我们为它找来的对手,来自北欧的沃尔沃S90,简洁典雅的外形同样性格鲜明,它更像是捷克作曲家斯美塔创作的由钢琴大提琴小提琴等等古典乐器协奏出的交响乐《沃尔塔瓦河》。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

  前置后驱驱动方式的CT6采用了短前悬的设计来平衡车身前后重量分布,原本将竞品设定为7系的它在外形尺寸方面较S90也有明显优势。19英寸的铝合金轮圈搭配运动取向轮胎,再搭配双边共四出的排气口,CT6运动绅士的气质还是不自禁地流露了出来。而各方面行事低调的S90其实摆在一起也并不会让人感到逊色,北欧风中性平衡之道同样能博取儒家后人们的喜爱,优雅内敛,不露锋芒,这两款车也许从外表上就已经足够让人抉择了。

◆ 内饰配置对比:

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

  两款车的车机操作上手度都还可以,稍微适应一下就能流畅的操作,只不过两者的本土化做的还有可以提升的空间。CT6还具备内置行车记录仪,而S90支持7种颜色的氛围灯也可在界面中设置。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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天窗尺寸对比
车型CT6S90
开启长度280mm340mm
采光长度280mm+460mm850mm
宽度750mm720mm
开启面积≈0.21≈0.24㎡
采光面积≈0.56≈0.61

  两款车也都配备了丰富的主被动安全功能,包括:车道保持、车道偏离预警、盲区监测、主动刹车、交通标识提示。除此之外,两款车还都配备了包括膝部安全气囊在内多达9个安全气囊(气帘),安全水平对得起自身身价。CT6还有两款车型配备了超级巡航系统,它能通过摄像头、感应器、高精度地图数据等帮助驾驶员驾驶节省精力。

◆ 空间对比:

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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  两款车的内部乘坐空间表现其实属于同一水准,尽管车身尺寸占优,但前置后驱更讲求操控性的CT6也牺牲掉了一些空间利用率。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2021款 B5 智远豪华版

  CT6中央扶手箱设置了专门放手机的插槽,且考虑到手机充电的问题,预留了线槽。前排具备无线充电功能,设计十分贴心。S90在前排中央位置也设立了能专门放手机和钥匙的储物槽,杯架限位设计还能优化,水瓶放进之后不够稳固。

◆ 动力对比:

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

  两款车都搭载的是各家旗下当家的2.0T发动机,而且性能参数不相上下,凯迪拉克CT6全系搭载的代号LSY的2.0L涡轮增压发动机具备智能闭缸技术,能在一定程度上起到降低油耗的作用。而S90则全系增加了48V混动技术,也是通过提高燃效降低油耗。变速箱方面,CT6配备的是自家通用的纵置10速手自一体变速箱,从之前的多次测试来看,性能匹配度表现不错。而S90采用的则是爱信提供的横置8速手自一体,换挡平顺性和效率同样有保证。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

  虽然设计初衷偏重点不太相同,但是两台车的悬架设计和成本用料依旧都不含糊。大量铝合金材质的应用有效降低了簧下质量,提高了悬架对操控的响应。另外,CT6具备凯迪拉克标志性的电磁悬架和整体主动转向系统,不管您对操控性是否有需求,它在这方面的表现都应该不会令人感到失望。而S90可以选装支持软硬高低调节的空气悬架配置,可以按照您自己的意愿来选择。

★全文总结:

  本身属于定位中高端市场的中大型轿车,同时又是两个豪华品牌旗下的旗舰级产品,所以产品力方面都不需要过多为它们操心。而且在较大幅度的优惠面前,40万元的到手价格既能买到足够令我们满意的配置,可以说这两款车的性价比都相当的高,选择谁都能很好兼顾实惠和体面,关键还要看CT6和S90谁的气质调性更能呼应您心底里的想法。(文/图 汽车之家 于硕 协助 王晓辰 王泽石)

车辆提供鸣谢:北京达世行北苑凯迪拉克

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