■ 新宝骏RS-3
指导价：7.18-9.88万元
宝骏品牌近几年的变化真不小，新宝骏RS-5在外形设计上惊艳到了不少人，让消费者一改对宝骏品牌的固有印象。相比之下，新宝骏RS-3(参数|询价)也有着不俗的表现，其车头延续了RS-5的设计风格，“大嘴”式中网配合条形灯带，是目前比较流行的设计方式，也具有一定的辨识度。
车尾的设计比较有趣，视觉重心比较高，细节也算不上丰富。分体式尾灯算是一大特色，夜间的点亮效果还不错。车尾下方被黑色护板覆盖，排气采用隐藏形式，在运动感上稍欠。不过值得一提的是，全系标配了倒车雷达和影像，这一点还是很不错的。
内饰部分使用了大量的横向线条，有意提升车内视觉宽度。中控台采用不少实体按键，手感很好，并带有一定的设计感。10.25英寸的大屏幕全系标配，除了蓝牙、导航等功能外，还带有车联网、OTA升级等主流功能。配置方面，新宝骏RS-3还带有7英寸全液晶仪表、PM2.5过滤装置、全景天窗、自动驻车、主动刹车等。
空间方面，新宝骏RS-3的表现常规，后排乘坐空间中规中矩，并且不带中央扶手，但优点是它的座椅靠背可以调节。在储物和行李厢空间方面，新宝骏RS-3表现良好，符合该级别应有表现。
动力方面，新宝骏RS-3提供1.5L和1.5T两款发动机，1.5L根据变速箱的不同，会有两种调校，最大功率分别为105马力和99马力，最大扭矩分别为135牛·米和143牛·米，匹配CVT变速箱或6速手动变速箱。1.5T发动机最大功率147马力，最大扭矩250牛·米。经过我们的实测，1.5L CVT车型的0-100km/h加速时间为13.95秒，油耗为8.1L/100km。
■ 推荐车型
1.5L车型的加速能力实在有点弱，如果在拉上一两个人的话，恐怕很难满足常规工况使用，所以我还是推荐1.5T车型。综合对比下来，9.38万元的2020款 1.5T CVT智能豪华型是性价比最高的车型，8.78万元的2020款 1.5T CVT智能精英型虽然价格更低，但是只有两个气囊，配置上也比较寒酸。因此，多花6000元还是值得的。
