代步萌宠之争 零跑T03邂逅新宝骏E300
[汽车之家 车型PK] 微型电动车售价低、用车成本低、体积小好停车，是家用代步车的首选。6月底新宝骏E300(图片 | 参数 | 询价)正式上市，“星际几何”设计语言让它堪比科幻座驾。前来打擂的是零跑T03，一款具备L2级辅助驾驶能力的微型电动车，到底鹿死谁手呢？下面通过全方位PK为大家寻找答案。
零跑T03于5月上市，新宝骏E300于6月上市，都是微型电动车领域的新兵。零跑T03共有三款在售车型，补贴后售价区间为6.58-7.58万元，我们选择的是2020款零跑T03 400豪华版（下简称零跑T03），也就是补贴后售价为7.58万元的顶配车型，该车型标配L2级辅助驾驶硬件。
| 零跑T03补贴后售价 | ||
| 车型 | 售价（万元） | NEDC续航里程（km） |
| 400标准版 | 6.58 | 403 |
| 400舒适版 | 7.18 | 403 |
| 400豪华版 | 7.58 | 403 |
| 新宝骏E300/E300Plus 指导售价 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| 新宝骏E300 | 星际智行版 | 6.48 |
| 星际智趣版 | 7.28 | |
| 星际未来版 | 7.98 | |
| 新宝骏E300Plus | 星际智行版 | 6.98 |
| 星际智趣版 | 7.78 | |
| 星际未来版 | 8.48 | |
新宝骏E300共有六款车型，补贴后售价区间为6.48-8.48万元，其中3门3座车型和3门4座车型各三款，我们选择的是2020款新宝骏E300 Plus星际智趣版（下简称新宝骏E300），补贴后售价7.78万元。
●外观：零跑T03圆润/新宝骏E300前卫
●内饰/配置对比
在微型电动车中，简洁风格的内饰被广泛应用，零跑T03配备了液晶仪表+中控屏的组合，保证功能实现前提下提升了内饰的科技感。新宝骏E300内饰并不对称，中控台下方腿部空间充裕，粉色饰条呈环状贯穿内饰，让内饰更显靓丽、年轻。
零跑T03采用三辐平底方向盘，两侧按键可控制定速巡航、语音唤醒及多媒体等功能；新宝骏E300方向盘为圆角矩形轮廓，环身造型较为复杂，两边各配置了多功能按键和拨杆，样式比较前卫。在显示方面，零跑T03配备8英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏，新宝骏E300并没有配备中控屏幕。
零跑T03配备了全景玻璃天幕，增加了车内的通透感，其电动遮阳帘可通过语音指令进行开合控制。座椅方面，两车前排座椅均为一体式设计，零跑T03座椅填充物饱满有余，包裹性和腰部支撑表现不错；新宝骏E300填充物厚度一般，舒适性并不理想，长时间乘坐容易产生疲劳感。
| 2020款零跑T03 400豪华版与2020款新宝骏E300 Plus星际智趣版配置对比 | ||
| 车型 | 零跑T03 | 新宝骏E300 |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 车道保持辅助 | ●（未开放） | - |
| 交通标识识别 | ●（未开放） | - |
| 主动刹车 | ●（未开放） | - |
| 疲劳驾驶提醒 | ● | - |
| 自动泊车 | ●（未开放） | - |
| 巡航系统 | ●全速自适应巡航（未开放） | - |
| 前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前-/后● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | - |
| 面部识别 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | - |
在配置方面，零跑T03辅助驾驶方面的配置非常丰富，属于跨级别的表现，如果后期功能尽快开放，丰富的辅助驾驶会在行车安全方面有所帮助。另外，零跑T03内置行车记录仪，车主无需二次消费单独购买记录仪，车内的美观度也得以保证。新宝骏E300多出无钥匙进入功能，日常用车便利性会更高。
㊣●空间/动力对比
虽然同属于微型车，零跑T03为5门4座车，新宝骏E300为3门4座车，前者车身长度多出726mm，当同一体验者坐进两车后，零跑T03第二排头部空间、腿部空间都更为出色；在储物方面，零跑T03储物格数量、容积的表现也更加突出。
| 2020款零跑T03 400豪华版与2020款新宝骏E300 Plus星际智趣版配置对比 | ||
| 车型 | 零跑T03 | 新宝骏E300 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量（kWh） | 36.5 | 31.9 |
| NEDC续航里程（km） | 403 | 305 |
| 快充时间（电量30%-80%，单位小时） | 0.6 | 1 |
| 满充时间（电量0-100%，单位小时） | 6 | 5 |
全文总结：
两台微型车的外观设计完全是两个风格，零跑T03造型圆润可爱，新宝骏E300的“分离式座舱”设计体现出科幻、前卫的视觉效果；内饰方面，两车大面积采用硬质材料覆盖，对于车型定位和价格，大家也绝对能够理解；空间方面，零跑T03的储物空间丰富，后备厢容积表现也更为宽敞，第二排乘坐空间及上下车便利性也更有优势；在NEDC续航里程与辅助驾驶方面，零跑T03的账面数据更为优异。
综合来看，零跑T03性价比高、实用性强，能够应付多种用车场景。反观新宝骏E300，外观设计特立独行，内饰也以靓丽、时尚的风格示人，在大家追逐个性、新潮的审美趋势下，新宝骏E300绝对能让年轻人种草。（文/汽车之家 张文浩）
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