[汽车之家 车型PK] 2003年，在美国硅谷成立了一家汽车公司，它的目标是生产普通消费者能够买得起的电动汽车。同年，在大洋彼岸的中国，一家业界知名电池厂商突然宣布要造车，并将电动汽车视为终极目标。17年后，前者已成为全球市值最高的汽车公司，后者也早就将自产的电动车销往全球。如今，这两家新能源汽车行业的先驱终于来到同一片战场，它们要在热门的20-30万元级别纯电动家用车市场展开首轮厮杀，而双方派出的车型想必大家已耳熟能详，它们就是特斯拉Model 3以及比亚迪汉EV。同样的价位，不同的车型，您选谁？不妨在文末的投票中给出您的答案。
| 乘坐空间实测对比（单位：mm） | ||
| 比亚迪汉EV | Model 3 | |
| 第一排最小 | 880 | 880 |
| 第一排最大 | 1110 | 1115 |
| 第一排座垫长 | 485 | 500 |
第一排高 | 940 | 1010 |
| 第一排宽 | 1565 | 1530 |
| 第二排最小 | 660 | 660 |
| 第二排最大 | 890 | 900 |
| 第二排标准 | 815 | 815 |
| 第二排座垫长 | 450 | 490 |
| 第二排高 | 940 | 930 |
| 第二排宽 | 1535 | 1465 |
全文总结：
通过对比，我们发现两车虽然价格相近，但定位的人群却有一定差别。首先是汉EV作为一款中大型车，它的外观设计大气而有进攻性，散发出旗舰车型该有的气势，内饰设计则突出了豪华感与乘坐的舒适性；而Model 3作为一款中型车，外观设计较为灵动紧凑，内饰设计追求极致简约以及空间实用性。从这个角度来讲，汉EV比较适合已成家的消费者选购，这辆车能提供全家舒适的乘坐体验；而Model 3则比较适合追求科技感与实用性的单身或者小两口，他们对后排没有太高要求。但从整体的产品力上讲，我认为车型级别更高的顶配汉EV是在降维打击低配的Model 3。（文/图 汽车之家 胡永彬；辅助拍摄：赵琮迪；致谢：本文比亚迪汉EV部分图片由北京鑫敏恒瑞鑫汽车4S店提供拍摄）
㊣| 车型图片 | | |
| 基本参数 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 厂商指导价 | 27.95万 | 29.18万 |
| 厂商 | 比亚迪 | 特斯拉中国 |
| 级别 | 中大型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2020.07 | 2020.06 |
| 工信部纯电续航里程(km) | 550 | 445 |
| 快充时间(小时) | 0.42 | 1 |
| 慢充时间(小时) | - | 10 |
| 快充电量百分比 | 80 | - |
| 最大功率(kW) | 363 | 202 |
| 最大扭矩(N·m) | 680 | 375 |
| 电动机(Ps) | 494 | 275 |
| 长*宽*高(mm) | 4980*1910*1495 | 4694*1850*1443 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.9 | 5.6 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - |
| 实测续航里程(km) | - | - |
| 实测快充时间(小时) | - | - |
| 实测慢充时间(小时) | - | - |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 四年或8万公里 |
| 车身 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 长度(mm) | 4980 | 4694 |
| 宽度(mm) | 1910 | 1850 |
| 高度(mm) | 1495 | 1443 |
| 轴距(mm) | 2920 | 2875 |
| 前轮距(mm) | - | 1580 |
| 后轮距(mm) | - | 1580 |
| 最小离地间隙(mm) | - | 138 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - |
| 行李厢容积(L) | - | 425 |
| 整备质量(kg) | - | 1614 |
| 电动机 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 电机类型 | 永磁 / 同步 | 永磁 / 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 363 | 202 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 680 | 375 |
| 前电动机最大功率(kW) | 163 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 330 | - |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | 202 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 350 | 375 |
| 系统综合功率(kW) | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m) | - | - |
| 驱动电机数 | 双电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 工信部纯电续航里程(km) | 550 | 445 |
| 电池能量(kWh) | 76.9 | 52 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 | 八年或16万公里 |
| 快充时间(小时) | 0.42 | 1 |
| 慢充时间(小时) | - | 10 |
| 快充电量(%) | 80 | - |
| 变速箱 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 235/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
| 内部配置 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | ● | ● |
| 主动降噪 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| 座椅配置 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | ● | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 多媒体配置 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | ● | - |
| 220V/230V电源 | ● | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 灯光配置 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 触摸式阅读灯 | ● | - |
| 玻璃/后视镜 | 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 | Model 3 2020款 标准续航后驱升级版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
