● 内饰及内部配置对比
来到内饰，两台车也呈现出了完全不同的氛围风格，探险者营造出的是典型的美式豪华，途昂(参数|询价)则是把德系车的那种工整和精致发挥了出来，至于细节配置和使用体验如何，我们下边聊。
在用料上，探险者是要更厚道一些的，中控台大面积使用了皮质，而途昂也有不少软性的搪塑工艺材质使用，但相比较之下还是逊色一些。方向盘两台车都包裹了真皮，视觉感受不相上下，很高级，握感却是两种风格，探险者更加厚实、更软，年龄稍大的朋友肯定喜欢，途昂的方向盘稍硬、稍细，年轻朋友或许会更中意这种干练的手感。仪表盘探险者是一整块大屏幕，驾驶者能够调节的维度也更多，可玩儿性强；途昂的屏幕稍小，用法相对常规，只能说各有各的好。
中控多媒体屏幕无论是从尺寸还是使用体验来说，探险者都是完胜途昂，尤其是探险者的语音识别非常好用，识别率高而且可以执行的操作也很多，一个人开车无聊和它“尬聊”一会儿都行；途昂唯一比探险者强的方面就是手机互联，支持CarPlay、CarLife和MirrorLink三种。
前排座椅和空调相关配置，探险者仍旧领先，它比途昂多了前排座椅通风功能，但是所有操作只能在屏幕中进行操作，使用起来会有些不方便，不如实体按键来得直接。途昂也不是没有缺点，诸如音量调节等多媒体按键都是轻触式，“电磁炉”手感实在称不上好用，不过这样整体感更好，有舍有得。
其他配置上整体也是探险者更加出色一些，它配备的前排座椅按摩、电动调节方向盘、双层夹胶玻璃都是途昂所没有的，而且电源数量也更多。途昂在外后视镜自动防眩目、倒车自动下翻等小功能上虽然扳回一些分数，但整体不如探险者。
